新州公路收入 大减4500万
失业率高企、汽油价格上涨和一连串严重风暴,导至新州收费公路汽车流量大减,使面临严重财政困难的新州政府及其公路机构雪上加霜。
「华尔街日报」报导,新州收费公路管理局的文件显示,仅是飓风艾琳 (Irene)便使该局损失估计200万元。由于艾琳到访而宣布紧急状态,新州收费公路(Turnpike)和花园州大道 (Garden State Parkway)因此减少了约210万辆车次通过。
今年直至9月,新州公路的整体收入比预计下降6%,减少4500万元,以上两条公路的汽车流量下降逾1%。除了艾琳,较早时的四个严重风暴对公路的收入也造成严重影响。
收费公路管理局也把汽车流量减少归咎于失业率持续高企,以及9月的汽油价格比去年8月平均上涨 1.01元。
为了达到预测的收入和保持信用良好,营理局已削减开支和提高收费。管理局发言人菲尼 (Thomas Feeney)说,新上任的局长哈金(Ronnie Hakim)已把2011年的营运预算削减1000万元,并透过与两个工会协商,节省3500万元。
菲尼说,管理局採取多项措施,以减轻汽车流量较低的的影响,包括消除E-ZPass非繁忙时间的折扣。
他说:「收入短缺的冲击将会减至最低。」
「华尔街日报」报导,新州收费公路管理局的文件显示,仅是飓风艾琳 (Irene)便使该局损失估计200万元。由于艾琳到访而宣布紧急状态,新州收费公路(Turnpike)和花园州大道 (Garden State Parkway)因此减少了约210万辆车次通过。
今年直至9月,新州公路的整体收入比预计下降6%,减少4500万元,以上两条公路的汽车流量下降逾1%。除了艾琳,较早时的四个严重风暴对公路的收入也造成严重影响。
收费公路管理局也把汽车流量减少归咎于失业率持续高企,以及9月的汽油价格比去年8月平均上涨 1.01元。
为了达到预测的收入和保持信用良好,营理局已削减开支和提高收费。管理局发言人菲尼 (Thomas Feeney)说,新上任的局长哈金(Ronnie Hakim)已把2011年的营运预算削减1000万元,并透过与两个工会协商,节省3500万元。
菲尼说,管理局採取多项措施,以减轻汽车流量较低的的影响,包括消除E-ZPass非繁忙时间的折扣。
他说:「收入短缺的冲击将会减至最低。」