纽约州参议员史葛静和州众议员Joan A. Millman联合提出的设立居民停车证系统（Residential Parking System）的S2325/A4266提案，虽然获得了纽约市议会的支持，但是却被市交通局打了回票。近日，市交通局拒绝了在布朗士洋基球场和布碌崙巴克莱中心(Barclays Center)进行居民停车证(Residential Parking Permits，简称RPP)发放的试点计画，史葛静对此表示很不满。

根据提案，纽约居民需要申请居民停车证以便在住家附近停车，提供停车的地区要留出至少20%的停车位给没有居民停车证的车辆。此停车证不适用于商业区、有停车计时器或其它停车规范的地区。居民停车证的申请费将交于当地交通管理部门，用来改善纽约市地铁和公车。一地区是否设立居民停车证，是按该地区各自需要自行决定的，由当地的市议员和社区委员会在民意基础上决定是否该地区要设立停车证，并非强制性的全市决定。

但是，该提案一直面对不少反对意见，比如该计画只是加徵居民费用，无法改善停车位不足的根本问题；居民即使缴了费取得居民停车证，也不一定每天都能够抢到停车位等。

史葛静认为，这个居民停车证系统可以解决居民在住家附近绕很久，仍找不到停车位的情况，特别在纽约市球场或主要商业区附近那些很拥挤的街道。所以交通局拒绝这个试点计画「实在让人烦恼」。他希望州参议会能尽快通过该提案，让居民停车证系统成为法令，「这样可以保护小商业者，减少交通堵塞，给地铁及公车提供经费。」