华女驾车被火车撞谁的错?
一名屋崙居民日前驾车从阿拉米达市返回屋崙住所时,在途中与运货火车相撞。轿车全毁,所幸无严重伤亡。该民众希望透过法律途径,要求相关单位在该处设置栅栏或灯光警示设备,以免造成更多事故发生。
21岁屋崙居民李雪盈表示,本月17日凌晨约12时,她从阿拉米达市打工处返家,以时速25哩从派克街(Park Street)通过连结阿拉米达与屋崙的铁桥后,在29街和Glascock街交叉口,看到道路前方左侧有一名男子挥舞手电筒。还来不及反应时,一辆两节运货火车就从右方以时速约15哩撞上她的轿车。车子被撞击后滑行约20呎才停下来。
当时车中仅有李雪盈一人,除了惊吓过度、轻微擦伤,及撞击后颈椎后遗症外,她并无大碍。2006年本田轿车右侧全毁,左侧在被火车推撞时撞上电线桿。
李雪盈指出,车祸发生地点的交通流量相当高,车速也快。她强调当时她精神良好,注意力集中。交叉路口两旁是工厂和一般住宅,虽然路旁设有铁路标志,但夜间照明设备不足,货运火车也没有安装车头灯。当她注意到持手电筒的工作人员时已无从闪避。
李雪盈自认对该处交通状况相当熟悉,也经常开车经过,从来没有看过火车使用该段铁轨。事发之后保险公司将责任归咎于她而拒绝理赔,让她感到很不服气。她尝试联络经营该铁路的联合太平洋铁路运输公司(Union Pacific),对方派律师向她问了几个问题后,就不了了之。
目前李雪盈委託律师向阿拉米达市和联合太平洋铁路申诉。李雪盈表示,这种车祸可以发生在任何人身上,而且下一次可能会更严重。她希望有关单位可以在该平交道装设栅栏或闪灯警告设备,让开车经过的驾驶能够更小心。
21岁屋崙居民李雪盈表示,本月17日凌晨约12时,她从阿拉米达市打工处返家,以时速25哩从派克街(Park Street)通过连结阿拉米达与屋崙的铁桥后,在29街和Glascock街交叉口,看到道路前方左侧有一名男子挥舞手电筒。还来不及反应时,一辆两节运货火车就从右方以时速约15哩撞上她的轿车。车子被撞击后滑行约20呎才停下来。
当时车中仅有李雪盈一人,除了惊吓过度、轻微擦伤,及撞击后颈椎后遗症外,她并无大碍。2006年本田轿车右侧全毁,左侧在被火车推撞时撞上电线桿。
李雪盈指出,车祸发生地点的交通流量相当高,车速也快。她强调当时她精神良好,注意力集中。交叉路口两旁是工厂和一般住宅,虽然路旁设有铁路标志,但夜间照明设备不足,货运火车也没有安装车头灯。当她注意到持手电筒的工作人员时已无从闪避。
李雪盈自认对该处交通状况相当熟悉,也经常开车经过,从来没有看过火车使用该段铁轨。事发之后保险公司将责任归咎于她而拒绝理赔,让她感到很不服气。她尝试联络经营该铁路的联合太平洋铁路运输公司(Union Pacific),对方派律师向她问了几个问题后,就不了了之。
目前李雪盈委託律师向阿拉米达市和联合太平洋铁路申诉。李雪盈表示,这种车祸可以发生在任何人身上,而且下一次可能会更严重。她希望有关单位可以在该平交道装设栅栏或闪灯警告设备,让开车经过的驾驶能够更小心。