「全国交通安全局」（National Transportation Safety Board）新出炉的调查报告显示，去年2月17日清晨撞上东巴洛阿图高压电塔的小飞机出事当时，飞机上主要机械零件显然运作正常。

这架双引擎的小飞机Cessna 310R去年2月17日清晨从巴洛阿图机场起飞后不久，突然朝东巴洛阿图高压电线区开去，撞上一处高压电塔后，带着团团烈燄的飞机残壳朝附近一处东巴洛阿图住宅区冲撞上去。

飞机出事后有人怀疑这架飞机当时内部机器出了问题。「全国交通安全局」经过一年多的调查后表示，飞机上两个推动机在撞上高压电塔前仍正常运作，飞机出事前内部机器的运作也都没有任何问题。

当时这架出事小飞机的机翼撞到一处托儿所管理员家里的水泥地。将整片水泥地全部撞裂，随后碎片与火燄喷进管理员住宅，把整栋屋子全部烧毁。这名管理员当时说，由于没有直接撞上，屋内人士有一瞬间逃出炼狱，幸好屋内人士都即时把握这宝贵的一刻，逃出现场。

可是机上三名人员全部在这次事故中罹难。这三名死者是：电动车大厂泰斯拉（Tesla）高级电机工程师博恩（Doug Bourn ），以及另外两名泰斯拉的工程师费恩（Brian Finn）与英格连（Andrew Ingram）。