加州高铁投标 有请小商业主
加州包商与专业人士联合公司(APAC)与加州高铁管理局,5日于旧金山华埠皇后酒楼举行小型商业商机座谈会,帮助加州小商业者参与耗资680亿元的加州高铁计画。
此次会议旨在为少数族裔、女性与弱势团体的小商业主,提供参与高铁计画的机会。与会者包括联邦参议员鲍克塞、众议员芭芭拉.李,以及多名州议员与加州高铁管理局官员。
APAC总裁拉康姆(Diana LaCome)表示,高铁计画预算680亿元,将在未来20年分期建设。该公司不断推鼓励小商业者、弱势族群与残障退伍军人业者积极争取参与高铁招标。
全长800哩的加州高铁最终将贯通沙加缅度至圣地牙哥,首期60亿元的施工计画从中谷的莫赛德至贝克斯菲尔德,施工区域少数族裔人口比率为72%,失业率达20%。小商业是州经济的支柱,但目前高铁计画的公开招标几乎将小型、少数族裔、弱势、女性与残障退伍的业者排除在外。
APAC委员会主席乔丹(Prederick Jordan)表示,高铁计画是公帑计画,影响所有纳税人与加州企业公开招标。小商业主若对高铁中谷第一期施工的工程、环保与施工有兴趣,便有机会参与。
此次会议旨在为少数族裔、女性与弱势团体的小商业主,提供参与高铁计画的机会。与会者包括联邦参议员鲍克塞、众议员芭芭拉.李,以及多名州议员与加州高铁管理局官员。
APAC总裁拉康姆(Diana LaCome)表示,高铁计画预算680亿元,将在未来20年分期建设。该公司不断推鼓励小商业者、弱势族群与残障退伍军人业者积极争取参与高铁招标。
全长800哩的加州高铁最终将贯通沙加缅度至圣地牙哥,首期60亿元的施工计画从中谷的莫赛德至贝克斯菲尔德,施工区域少数族裔人口比率为72%,失业率达20%。小商业是州经济的支柱,但目前高铁计画的公开招标几乎将小型、少数族裔、弱势、女性与残障退伍的业者排除在外。
APAC委员会主席乔丹(Prederick Jordan)表示,高铁计画是公帑计画,影响所有纳税人与加州企业公开招标。小商业主若对高铁中谷第一期施工的工程、环保与施工有兴趣,便有机会参与。