纽约市交通局14日在曼哈坦34街开始运行「特选公车」（select bus service），预料将大大改善这条街上的交通。

特选公车採用马力较大的巴士，在专用道上行驶，沿线设有录像监控器。乘客首先在人行道上的售票机购票，然后上车，从而大大缩短乘客的上下车时间。

市政府14日表示，去年在第一、第二大道推出的特选公车，巴士从South Street Seaport穿越125个街区至125街，运行时间比过去减少12分钟，缩短15-18%，虽然全市巴士乘客人数下降，特选公车乘客数却增加了。

为了加快上车速度，乘客可在巴士前门或后门上车，而且上车后无需向司机出示车票，但车站经常有人查票，无票乘车者将被课以巨额罚款。

市交通局长珍妮．沙迪康 (Janette Sadik Khan）表示，「高峰时期在34街上90%的人步行或乘巴士」，特选公车将「这条街上的所有人获得更好服务」。

34街的每天乘客量约为3万3000人次，过去巴士的行驶速度只有每小时4.5哩。

市府还计划加宽人行道，以方便乘客上下车，并缩短步行者横越34街的距离。

34街管理委员会（34th Street Partnership）主席毕德曼表示，特选公车会使步行者和巴士乘客更加喜欢34街，虽然某些企业仍有疑虑。