航空公司合併、经济严重衰退和油价飙高，导致全国各地班机大减，受创最重的是中型机场。

「洛杉矶时报」报导，麻省理工学院国际航空运输中心的新研究发现，布班克的鲍勃霍伯（Bob Hope）机场、圣塔安娜的约翰韦恩（John Wayne）机场、洛杉矶/安大略（Ontario）国际机场和其他中型机场，从2007年到2012年平均失去了26.2%的班机。

报告指出，班机减少是因为航空公司取消较不赚钱的航线，集中资源在较受欢迎、利润高的航线。很多航空公司也换掉50个座位的较小客机所飞的多个班次，改以76个座位的客机取代，但班次减为一到两趟。

像洛杉矶国际机场之类的大型机场六年内平均失去8.8%的班次，像长堤和圣塔芭芭拉的小机场则减少18.2%班次。

减幅最大的是像鲍勃霍伯机场的中型机场，班机起飞减少了24.8%。该机场发言人表示，机场官员努力扭转这种趋势，压低班机起飞的成本。这些成本包括降落费和租用机场设施的费用。

该机场也在去年11月推出一项奖励计画，对所有飞往以前该机场未服务之城市的新班机，免除降落费。