237公路收费快速车道3月开通
筹画约一年的南湾高速公路出现收费快速车道(Express Lanes)即将上路。圣他克拉拉谷区交通局(VTA )宣布,在237与880公路的Zanker Road到Dixon Landing Road的收费快速路段即将完工,未来共乘车道将开放给单独开车驾驶人收费使用,预计将在3月前正式启用。
交通局表示,收费道路将採「动态」计费,也就是除了「用多少,收多少」之外,路况也会列入计费基准。路上车流较少时收费较低;若车道车流已多,则会增加费用,即时收费标准会在路中看板告示。民众必须在车上装设「FasTrak」电子收费接收器(TC)缴费用路。
目前规画,单人行驶共乘车道时收费的时段大致与现行共乘车道执行时间相同,为早上5时至9时,以及下午3时至7时,时段外单独开车驾驶人可免费自由使用共乘车道。不过,交通局计画延长早上西向的收费时间,由早上5时至9时延长至早上5时至10时。东向则维持原规定。
收费道路的硬体装置已接近完成,交通局也会在1月下旬于共乘车道与普通车道间,画上代表不可跨越的双白线,驾驶人若要变换车道进出共乘车道,必须在特定的双白线破口才可切换。加州高速公路警察局警官Spencer Boyce提醒,双白线是为了缓冲车流,禁止任意进出,警方将开单取缔驾驶人违规跨越双白线的行为。
交通局说,全美已经有多所城市施行单人快速车道,包括南加的圣地牙哥、科罗拉多的丹佛、佛罗里达的迈阿密、北加东湾阿拉米达县680与580两条公路部分路段等。未来也会在85与101公路开放实施。
交通局表示,收费道路将採「动态」计费,也就是除了「用多少,收多少」之外,路况也会列入计费基准。路上车流较少时收费较低;若车道车流已多,则会增加费用,即时收费标准会在路中看板告示。民众必须在车上装设「FasTrak」电子收费接收器(TC)缴费用路。
目前规画,单人行驶共乘车道时收费的时段大致与现行共乘车道执行时间相同,为早上5时至9时,以及下午3时至7时,时段外单独开车驾驶人可免费自由使用共乘车道。不过,交通局计画延长早上西向的收费时间,由早上5时至9时延长至早上5时至10时。东向则维持原规定。
收费道路的硬体装置已接近完成,交通局也会在1月下旬于共乘车道与普通车道间,画上代表不可跨越的双白线,驾驶人若要变换车道进出共乘车道,必须在特定的双白线破口才可切换。加州高速公路警察局警官Spencer Boyce提醒,双白线是为了缓冲车流,禁止任意进出,警方将开单取缔驾驶人违规跨越双白线的行为。
交通局说,全美已经有多所城市施行单人快速车道,包括南加的圣地牙哥、科罗拉多的丹佛、佛罗里达的迈阿密、北加东湾阿拉米达县680与580两条公路部分路段等。未来也会在85与101公路开放实施。