暑假游学团高峰临近，虽还未出团，但一些旅游业者已感受到今年形式严峻，安排交通和住宿吃紧，巴士和酒店涨价也可能造成利润和服务品质下降。

业者林旭说，目前涨价分为三阶段，3月之前报名的团，住宿和巴士问题已落实。4月1日后报名的团涨价10%，5月后则已不再接受报名。即使如此，还是会有变动，要一直关注市场变化，尤其巴士的变化最多，比如车子坏了，调不到车，或有些车没有当地执照，如去年有一辆巴士就因为没有旧金山机场的许可证，而临时在当地调车，这些突发状况都会带来成本增加。

他说，今年游学团人数已接近业者承受的饱和，不少旅游业者自己买巴士来缓解本地交通问题，但酒店不可能因这几个月的高峰而增加房间，因此三星以下的酒店房间争抢严重。不少业者提前半年就预订好房间，然后再根据发团时间调整，这样囤积做法到时肯定会发生混乱。且人数进出集中也会导致就餐排队等候时间延长等问题，对南加业者的服务是一大挑战。

业者鹿强说，通常是去年底决定今年的报价，当时报价已上涨20%，但今年对酒店和巴士价格预估不足，可能会让业者利润减少10%至20%。

他说，主要是旧金山和东部酒店现在根本订不到，很多旅行社业者预先抢占酒店预订名额，因预订没有费用，如发生变化，再于48小时前取消。但有些旅行社因美国国内机票还没开出，不会贸然订酒店，就造成有团出的旅行社订不到房间，三星级以下的酒店在暑期全部订满，只能订更贵的酒店。同时，东部的导游紧缺也会影响服务品质。

业者杜明说，南加地区导游状况比较稳定，但一些巴士公司不愿意去优胜美地和黄石公园等地区，导致可调动巴士减少，因这些地方路程远，地势危险，要求至少三年以上新车，且对车损耗大，如车坏在半路，拖车就要千元以上。

他说，今年形式最严峻的地方是外州，如旧金山的一些三星级酒店因暑期有展会，房间价格上涨幅度达60%。东部的华人巴士公司被联邦运输部关闭26家，导致当地巴士不够用。但不少游学团在3月就已签约报名，南加业者只能以多一半的价格调动老美巴士或订更贵、更远的酒店来解决住宿问题。