圣荷西国际机场上周刚展开波音787客机来往圣荷西与东京的航线，当时的喜气已被联邦航空总署（FAA）全面停飞波音787的命令沖淡。一般预料这将会对圣荷西机场的营运造成一定程度的冲击。

圣荷西机场虽然于16日宣布，飞往日本东京的全日空航线将于18日恢復，可是专家表示，调查波音787使用锂电池的过程可能要花相当时间。波音787客机的电子系统非常复杂，可能要花好几个星期才能解决这个问题。

专家表示，新型飞机推出后，出现一些问题实属寻常。如空中巴士A380于2010年推出时，一架A380客机飞行时引擎爆炸，造成澳洲航空将所有这种机型的空中巴士停飞一个月。相较之下，波音787客机锂电池的问题还不是那么严重。

参加圣荷西—东京全日空航线首航的宾客已安返湾区，可是降落地点并非原先计画中的圣荷西机场，而是离圣荷西机场有35哩路的旧金山国际机场。

这一批搭乘全日空波音787客机从圣荷西飞往东京的硅谷代表包括圣荷西市府官员，以及硅谷商业领导人士等。

参与上周首航的「硅谷领导人集团」执行长瓜迪诺（Carl Guardino）表示，在硅谷，大家都习惯所有新东西一开始都并非十全十美。问题发生时，最重要的是确保每个人的健康与安全，然后再一步步地解决问题。

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