金山交通局经费 未来20年须240亿
旧金山市交通局公布的最新资料显示,未来20年,该局发展和维修公车系统的经费,总共要240亿元。发展的项目包括了通往华埠的中央地铁等计画,而维修现有系统的经费就要100亿元。
该局发言人保罗‧罗斯说,未来数月,该局将会公布优先推行的发展计画,以及所需经费的情况,另外,又外公布需要维修的项目。所需经费,主要来自市、州和联邦三级政府。
如果不计算发展项目,只计算现有设备的维修,未来20年也要经费100亿元;有关设备包括了巴士、轻轨列车、路轨。该局于去年所做的一份报告显示,维持整个系统的运作,每年经费就要4亿5500万元。
在240亿元所需经费中,200亿元都与公车系统有关,例如维修高架的空中供电缆,这些电缆为电车提供所需电力,未来20年的维修费用要18亿元;维修整个系统的车站设施,也要12亿元;更换和维修巴士要17亿元。
官员又表示,市交通局未来两年将会出现8000万元的预算赤字。
该局发言人保罗‧罗斯说,未来数月,该局将会公布优先推行的发展计画,以及所需经费的情况,另外,又外公布需要维修的项目。所需经费,主要来自市、州和联邦三级政府。
如果不计算发展项目,只计算现有设备的维修,未来20年也要经费100亿元;有关设备包括了巴士、轻轨列车、路轨。该局于去年所做的一份报告显示,维持整个系统的运作,每年经费就要4亿5500万元。
在240亿元所需经费中,200亿元都与公车系统有关,例如维修高架的空中供电缆,这些电缆为电车提供所需电力,未来20年的维修费用要18亿元;维修整个系统的车站设施,也要12亿元;更换和维修巴士要17亿元。
官员又表示,市交通局未来两年将会出现8000万元的预算赤字。