面对16日可能举行的校车罢工，曼哈坦华埠容闳小学(PS 124)校方表示已得到大都会运输署（MTA）提供的免费捷运卡，若罢工属实将于15日发放给19名搭乘校车的学生。负责该校的校车司机表示「我们也是无奈才这样」。

容闳小学校长谭玲芳表示，校车的正常运行对学校和对学生家庭都十分重要，它不仅能保证需坐校车学生们的安全，也能保证教学的正常进行，很遗憾若市政府和校车工会谈判没有成功而导致罢工。

容闳小学教师宋嘉惠表示，如果校车司机真的举行罢工，势必为靠乘坐校车上下学的学生家庭带来不便。作为老师面对学生罢工当日的迟到等相关问题，将会抱以理解的态度，毕竟「这不是小孩子的事情」。宋嘉惠还建议若罢工发生希望不便接送学生的家长，可以尽快找到可以帮助接送孩子者，这样也能保证正常教学的进行。

容闳小学门口等待接送学生的校车司机Naomi表示，关于新竞标书中未包含「雇员保护条例」（Employee Protection Provisions, 简称EPP）一事，让他们校车司机觉得生活很没有保证，并且工作的辛劳不被人理解。Naomi说校车司机并不是个轻松的工作，他为了继续这个职业要坚持上包含驾驶安全在内的四种不同的课程。若真走到罢工的地步他也会觉得很无奈，因为他也很爱这些孩子们，但是不高的薪资和没有保证的工作让他不能忍受，「我也要养活我的家庭」。

在门口等待接孙女放学的伍叔说，能理解罢工为需要乘坐校车的家庭带来的不便，「校车罢工这在美国可是大事」。三年级学生家长郑女士表示，如果校车罢工真的爆发，则会对家长有很大的影响，「当家长的肯定要调整作息以保证孩子的接送」，对工作也肯定有影响，也许还会因为送孩子上学而导致家长上班迟到，「这样的迟到不是所有老闆能理解的」。

市主计长刘醇逸则发表声明，「雇员保护条例」不仅对司机来说是必需的，对全市需要校车服务的学生的人身安全来说也是必需的。市府应立即与工会进行协商，确保校车服务的持续供应。尤其是那些有特殊需求的学生，为他们提供优质、安全的校车服务是最基本的。彭博当局的所作所为，无疑是对人类基本需求的忽视。