加州车辆管理局（DMV）今年5月在25个城市，大举扫荡滥用残障者停车证的驾驶人，结果有200多人被取缔，超过三分之一的停车证被非法使用，甚至发现停车证的所有人已不在世，进而引发车管局全面清查核发的210万张残障停车证，发现其中5万6000人已过世。

过去十年，滥用加州车管局核发的残障停车证情况愈来愈严重。车管局官员指出，目前加州有2400万人持有驾照，持有永久残障停车证者多达210万人，约等于每十人就有一人合法登记持有残障停车证，但十年前只有120万人。洛杉矶县600万人持有驾照，持有永久残障停车证者62万1000人，滥用残障停车证情况太普遍。

然而，Martin Hochman的阿姨早在2004年即过世，但多年来加州车管局照常寄来她的残障停车证；同样的情形也发生在Sue Martinez的先生身上，他年年接获车管局寄来亡妻的残障停车证。

车管局发言人Michael Marando指出，该局每隔两年才核对一次残障者停车证持有人是否仍在世，最近的死亡证明资料只到2009年12月，换句话说，其间有一年半的落差。车管局每年寄出210万张残障停车证，总有10万张被退回。

车管局做过统计，一条街上随时随地都有超过三分之一的车辆挂着残障者停车证，驾驶人永远不必支付停车费。

残障者停车证被滥用问题所以会引爆，缘于许多城市为了增加税收节省人力开销，花大钱安装高科技停车计时装置，取代派员巡逻开罚单，每台机器每小时的成本费多达四元，却发现竟然有那么多汽车挂着残障停车证，让市府损失数百万元甚至1500万元停车费。

根据加州法规，悬挂残障停车证的车辆可无时间限制地免费停在计时收费的停车位，停车证的持有人不必拥有或驾驶该辆汽车；但若残障者停车证持有人的亲戚或友人使用停车证占用无限制停车位，停车证持有人必须陪同在旁，或在合理距离内。

法规的目的在于方便突然摔断腿、肢体痲痺、视力受损、心脏病、心血管疾或肺病患者去看医师或办事，残障者停车证通常由医师、助产士、医师助理、物理治疗师或眼科医师开具证明提出申请。

残障停车证滥用情况太普遍，联邦隐私法扮演要角。根据联邦隐私法，加州车管局不能询问驾驶人为何拥有残障停车证，马里兰州执法人员企图调查医师开立停车证时，就遭到医疗界激烈反弹。

车管局也指出，制造及邮寄残障停车证非常花钱，年度开销多达1200万元，成为州府的沉重负担。该局解释，1990 年代以前，车管局向残障者收取六元工本费，但加州在一宗违反美国残障法案的集体诉讼中败诉，此后即不收费。

车管局吁请过世者的家属务必将停车证寄还，以免浪费公帑，该局也将加强取缔。