加州经济屋漏偏逢连夜雨，近两周来油价飙涨，每加仑汽油比全美平均油价贵一元多，高出逾30%，但坏事还没完，加州即将推行一项减排废气法律，将使汽油价更难控制。专家预测，新法如实施汽油可能一周内飙升1.5元，加州人怎么活下去？愈来愈让人感觉加州「假冒先进，害苦州民」。

新法是指州府2007年通过，为求2020年前降低加州10%汽油排碳量，规定加州使用的汽油须混入生物燃料，譬如由玉米和其他植物制成的乙醇。问题是现在生物燃料供应不足，玉米也因中西部干旱而减产，如乙醇供不应求，加州汽油价还会再次狂飙。这个法案因诉讼还未执行，只有靠联邦第九巡迴上诉法院裁决，决定新法是否实施。这无异让本该就法论法的法官老爷决定政策走向，是不是太荒谬了？

加州长期自期为先进州，很多立法走在时代尖端。譬如同性婚姻合法化的讨论、减碳少排放污染物、禁用塑胶袋、开放大麻合法买卖、加税以照顾弱势群体等，有些观念新颖、立意良好，有些矫揉造作、自不量力，结果州民同受其害。

为何加州汽油价总比外州贵0.3元至0.5元，就因加州汽油特殊配方，州议会1996即立法要添加不同化学物，减少空气污染。配方既与外州不同，冬、夏季更有不同配方，导致加州炼油厂每年换季前要更换设备，增加成本，换季前也不敢生产过多汽油，以防囤货，而汽油短缺时，更无法和外州互通有无，加州成孤芳自赏的「石油孤岛」，市场调节功能有限，遇炼油厂小火灾、小故障，油价即漫天乱涨，更可浑水摸鱼发财。立法者自鸣清高，全由消费者埋单。

这次油价勐飙，州长布朗宣布冬季汽油提早近三周上市，希望平抑油价，但迄今收效有限，油价一夕能涨七、八角，回跌却以每几天跌几分钱的「龟速」赚取差价，油商赚饱，消费者荷包被压扁，政府无为、无能依旧。

让人不解的是，加州以为可领导全美，但1996年立法迄今17年，联邦和邻近各州都未跟进，加州的空气即使变好，空气却是流通的，邻州的无特殊配方汽油造成的空污照样飘进加州，加州减少空污的空气飘进邻州，谁获益、谁倒楣，真的非常阿Ｑ。

2007年通过的新法，强制汽油添加乙醇，观念先进，但乙醇是从玉米、甘蔗等植物生产而来，产量受制天气，今年中西部干旱，玉米等产量大减，人畜消费已紧张，还指望它供应汽车消费。州议员们坐在有冷气议事厅用先进观念创立一些怪异的法律，实有不知民间疾苦之嫌。

类似「假冒」先进博好名声，创设的严苛怪法还很多，「黄金州」之名已拜拜了。若问加州还有甚么好？可能只有天气还算可以吧。