影响飞安 大学点建垃圾转运站挨批
「拉瓜地亚机场之友」维权团体6日告诉联邦第二巡迴上诉法庭说,正在皇后区大学点31大道附近兴建的垃圾转运站,可能使附近的拉瓜地亚机场鸟类与飞机相撞的风险提高,影响飞安。
「纽约每日新闻报」报导,该团体宣称,垃圾会吸引鸟类,因此希望上诉法庭下令「北岸海上垃圾转运站」停止兴建,以免日后酿成巨灾。
维权团体的律师马斯卓说,这座转运站一旦启用,每天将有3500吨垃圾从这里运上驳船,而500呎外就是全美飞机起降最频繁的机场之一。
但是,上诉法官质问说,鸟类攻击并非新鲜事,这种问题为什么现在才提出来。马斯卓回答说,以前问题没有这么严重。
在朱利安尼政府任内担任副市长的马斯卓说,自2000年以来,拉瓜地亚机场的鸟类攻击事件已增加50%。
三年前的1月,一架全美航空公司喷射客机从拉瓜地亚起飞不久就撞到鸟,结果迫降在哈德逊河上,幸而没有人伤亡。
马斯卓说,为这架飞机化解危机的机长沙林博格,也认为在这么接近机场的地方兴建垃圾处理设施没道理。
兴建这座垃圾转运站的计画,2010年获得联邦航空管理局核准。航管局的律师说,拉瓜地亚机场的跑道保护区有1700呎长,而垃圾转运站还在保护区之外。
「纽约每日新闻报」报导,该团体宣称,垃圾会吸引鸟类,因此希望上诉法庭下令「北岸海上垃圾转运站」停止兴建,以免日后酿成巨灾。
维权团体的律师马斯卓说,这座转运站一旦启用,每天将有3500吨垃圾从这里运上驳船,而500呎外就是全美飞机起降最频繁的机场之一。
但是,上诉法官质问说,鸟类攻击并非新鲜事,这种问题为什么现在才提出来。马斯卓回答说,以前问题没有这么严重。
在朱利安尼政府任内担任副市长的马斯卓说,自2000年以来,拉瓜地亚机场的鸟类攻击事件已增加50%。
三年前的1月,一架全美航空公司喷射客机从拉瓜地亚起飞不久就撞到鸟,结果迫降在哈德逊河上,幸而没有人伤亡。
马斯卓说,为这架飞机化解危机的机长沙林博格,也认为在这么接近机场的地方兴建垃圾处理设施没道理。
兴建这座垃圾转运站的计画,2010年获得联邦航空管理局核准。航管局的律师说,拉瓜地亚机场的跑道保护区有1700呎长,而垃圾转运站还在保护区之外。