现在开车得更加小心，若有警察在路肩执行公务时没有及时转换车道或尽量减速，或没有礼让正在路边工作的加州交通局工人，都会被开罚单。不知者无罪等理由再也难以蒙混过关。

留学生小张日前开车经过10号公路，习惯性开在最右侧车道，看到路肩有警车和拖车正在处理一起交通事故，心想事不关己的小张继续踩油门前行，没开多远就从后视镜看到一辆闪灯警车紧随其后。小张赶紧开下高速公路靠边停车，正在纳闷自己究竟犯了什么错，却被告知违反「让路法」（Move Over Law）而吃罚单，郁闷不已。

不情愿交罚单的小张回家上网留言希望找高手指点迷津，却发现有不少同病相怜的「难友」，有北加州网友爆料，曾因类似情况在高速公路上被开罚单，被罚数百元，还被扣分。

有网友调侃「严苛法律」之下「合法抢钱」，有人抱怨「开车越来越难」，但也有民众认为，「其实根本不需要为此订定法律，这属于基本的道路礼仪和常识，不仅是警车，遇到拖车，或者坏在路边车辆，也最好这么做。」

其实，加州政府已从去年开始实施修订后的「让路法」，如果遇到公路旁停有正闪亮着红色或黄色警告灯的紧急车辆，包括警车、救护车、拖车和交通局车辆，驾驶者不能在紧急车辆旁的行车道经过，必须移到第二条行车道越过紧急车辆。如果公路交通情况而不能移到第二条行车道，必需减速，以低于20哩时速的车速慢慢经过该紧急车辆。违者罚款50元，但若计入出庭费等额外开支，可能高达200元以上。

可惜至今仍有不少华裔市民对此法案认识不深，甚至不知此法。在各州宣传「让路法」的网站（moveoveramerica.com）数据统计，全国有71%的民众没有听说过「让路法」。

加州公路巡警局（CHP）现已开出2200张违反让路法的罚单。据统计2003年至2008年间，共有大约225名执行公务的人员在高速路上遭汽车撞击死。

自今年5月以来，加州已有三名交通局工人因交通意外而死亡。最近在南加州各高速公路经常可以看到「为工人减速或让路。这是法律。」（Slow or Move Over for Workers. It's the Law）的巨幅电子标志牌，唿吁公众开车更加小心，留意在路边工作的工人。

此外，为进一步宣传让路法，当局将通过广告、公共电视服务公告、Facebook和Twitter等社交网站等推广交通安全宣导运动。加州公路巡警局、交通局与车管局也都共同参与，密切关注是否有车辆驾驶违反这项法律。