士德顿街地铁施工 2巴士改道
旧金山市两条最繁忙的公交巴士线因中央地铁的工程,将改道至联合广场附近。
每日乘客流量达3万5000人左右的30-Stockton与45-Union两条巴士线,原来都取道士德顿街,但士德顿街却受中央地铁施工的影响。
因此,走士德顿街的这两条巴士线,南向将改走萨特街(Sutter)与马森街(Mason)。一旦行至玛结街(Market),便会向东转入第五街,随后恢復原来正常的南行路线。反向北行的巴士线从金融区至华埠的路线不受影响。
为确保市中心的巴士服务畅通,市交通局还会为8X-Bayshore巴士线,增设华埠穿梭巴士服务。穿梭巴士的起点站位于科尼街(Kearny)与太平洋街(Pacific)。巴士改道计画预计于1月21日开始。
联合广场将自1月3日起进行电力重置施工,萨特街至玛结街间的士德顿街仅开通一条车道,只供计程车、观光巴士与货运卡车使用。私人驾车前往4街或南玛结(SoMa)方向,须改走其他路线。施工区域内的停车场仍维持开放,可改走其他路线进入。
每日乘客流量达3万5000人左右的30-Stockton与45-Union两条巴士线,原来都取道士德顿街,但士德顿街却受中央地铁施工的影响。
因此,走士德顿街的这两条巴士线,南向将改走萨特街(Sutter)与马森街(Mason)。一旦行至玛结街(Market),便会向东转入第五街,随后恢復原来正常的南行路线。反向北行的巴士线从金融区至华埠的路线不受影响。
为确保市中心的巴士服务畅通,市交通局还会为8X-Bayshore巴士线,增设华埠穿梭巴士服务。穿梭巴士的起点站位于科尼街(Kearny)与太平洋街(Pacific)。巴士改道计画预计于1月21日开始。
联合广场将自1月3日起进行电力重置施工,萨特街至玛结街间的士德顿街仅开通一条车道,只供计程车、观光巴士与货运卡车使用。私人驾车前往4街或南玛结(SoMa)方向,须改走其他路线。施工区域内的停车场仍维持开放,可改走其他路线进入。