加建车道 405不设收费道
橙县交通局22日以10比6的票数决定不在405高速公路上增设收费道，而在Seal Beach与Costa Mesa之间双向各加建一条一般用途车道。并在Euclid街至605高速公路之间双向各加建一条一般用途车道。
橙县交通局原倾向所谓的第三号提案，也就是在405高速公路原有的共乘车道上设快速收费道。收费的路段介于605高速公路和73高速公路之间。第三号提案也包括在405高速公路双向加建一条一般用途车道，预计总经费14亿5000万元。
橙县交通局改採第一号提案，亦即在405高速公路双向加建一条一般用途车道，但经费减少为13亿元。
拓宽道路的第二号提案也获考虑。第二号提案建议在405高速公路双向加建两条一般用途车道，总经费14亿元。
405高速公路拓宽工程预计于2015年开始施工，约四年完工。因此未来几年内收费道路的议题应会再被提出。
图说：橙县交通局22日决定不在405高速公路上增设收费道，而在Seal Beach与Costa Mesa之间以及Euclid街至605高速公路之间的双向各加建一条一般用途车道。（KTLA）
橙县交通局原倾向所谓的第三号提案，也就是在405高速公路原有的共乘车道上设快速收费道。收费的路段介于605高速公路和73高速公路之间。第三号提案也包括在405高速公路双向加建一条一般用途车道，预计总经费14亿5000万元。
橙县交通局改採第一号提案，亦即在405高速公路双向加建一条一般用途车道，但经费减少为13亿元。
拓宽道路的第二号提案也获考虑。第二号提案建议在405高速公路双向加建两条一般用途车道，总经费14亿元。
405高速公路拓宽工程预计于2015年开始施工，约四年完工。因此未来几年内收费道路的议题应会再被提出。
图说：橙县交通局22日决定不在405高速公路上增设收费道，而在Seal Beach与Costa Mesa之间以及Euclid街至605高速公路之间的双向各加建一条一般用途车道。（KTLA）
