合作告吹 一元大巴自行办牌照
通勤华埠与法拉盛的一元大巴在上周遭警方取缔后,业者原宣称于19日恢復行驶,但昨日并无动静,原本大巴车身刚贴上新註册公司「YeHuu旅游」字样已经取下,经营一元大巴的新东方旅游发言人Julie承认与YeHuu旅游的合作已告吹,目前只能自行申请政府执照与许可,期间将暂停出车。
布碌崙消息人士指出,八辆经营一元大巴的巴士分属于不同股东,目前股东间已产生内部矛盾,部分大巴已拖欠两个月停车费未交。Julie承认巴士归各股东所有,目前暂时转用跨州观光,但否认积欠停车费,股东间也无矛盾。
此外业者也曾表示,由于市府对大巴营运并无管理权,因此不需缴交相关罚款。对此有来自交通局的内部消息指出,四部巴士被吊扣的隔日,曾有一位刘姓男子为其中两部巴士交了共4000元的罚款。Julie解释为每部车交付2000元是保释金,出庭后可退回。
昨日法拉盛的小巴站传出消息,新东方旅游及大中华小巴新上任的共同管理高层,本周决定开始对17部所属小巴收取每月300元的管理费。由于一元大巴是否復驶仍属未知,有司机认为公司以一元大巴扰乱市场,小巴降价后无利润可言,若还要交管理费十分不合理,但若拒交会有「后果」。至于后果为何?司机避而不谈。Julie则指小巴司机目前拒交管理费,但强调大巴原本就不是想跟小巴抢生意。
布碌崙消息人士指出,八辆经营一元大巴的巴士分属于不同股东,目前股东间已产生内部矛盾,部分大巴已拖欠两个月停车费未交。Julie承认巴士归各股东所有,目前暂时转用跨州观光,但否认积欠停车费,股东间也无矛盾。
此外业者也曾表示,由于市府对大巴营运并无管理权,因此不需缴交相关罚款。对此有来自交通局的内部消息指出,四部巴士被吊扣的隔日,曾有一位刘姓男子为其中两部巴士交了共4000元的罚款。Julie解释为每部车交付2000元是保释金,出庭后可退回。
昨日法拉盛的小巴站传出消息,新东方旅游及大中华小巴新上任的共同管理高层,本周决定开始对17部所属小巴收取每月300元的管理费。由于一元大巴是否復驶仍属未知,有司机认为公司以一元大巴扰乱市场,小巴降价后无利润可言,若还要交管理费十分不合理,但若拒交会有「后果」。至于后果为何?司机避而不谈。Julie则指小巴司机目前拒交管理费,但强调大巴原本就不是想跟小巴抢生意。