巴洛阿图市府委託专家设计的「单车行人交通计画案」28日出炉。这项雄心勃勃的计画案如能全面落实，巴洛阿图可望取代俄勒冈州的波特兰市，成为全国最适合骑单车的城市，新出炉的计画案主要内容建议增设两条贯穿市区的单车专用道路。巴洛阿图目前已有一条单车专用道路，也就是Bryant路，连接城市的南区与北区。

由「Alan Planning and Design」公司所推出的「单车行人交通计画案」显示，巴洛阿图如要鼓励民众骑单车，除了Bryant路外，必须再增加两条贯穿市区的单车专用路线，其中一条由Park大道、Castilleja街、以及Wilkie Way 结合而成，另外一条单车专用道路则由Montrose大道、Green路、以及Ross路连接而成。

计画案中所建议的Park–Castilleja–Wilkie Way单车道路，市府已着手进行一段时日，预定秋天即可推出，方便住在南区的学生前往市区学校上学。

专家建议，巴洛阿图如要有效实行单车专用道路，最好能执行单车专用道路网，而非只是几条专用道路，这样更可鼓励民众骑单车上班或逛街。单车专用道路通常只允许骑单车者与行人使用，汽车无法在大部分路段行驶，相当受到当地居民的欢迎。

巴洛阿图正研拟重新设计史丹福购物中心的交通，便于行人与单车骑士来往。市议会也将于近日通过California大道交通改善方案，让单车骑士在这条道路骑车奔驰时更为方便，也更加安全。