出访中国前夕，旧金山市长李孟贤27日参加越湾车站大楼破土动工仪式。他笑称，这样他到中国时就可以骄傲地说：「我们有全美国密西西比以西最高的大楼。你们呢？」

新的越湾车站大楼高1070呎，共61层楼，楼层总面积140万平方呎，包含超过10万平方呎的店面与137万平方呎办公室公间，预计2016年完工。

由于越湾车站大楼用地仍为「越湾联合管理局」（The Transbay Joint Powers Authority）所有，因此27日的破土仪式中，由负责开发的Boston Properties与Hines两家公司，联合开出象徵性的1亿9200万元的支票购买土地，等到土地交易完成后才能动工。

管理局行政主任开普兰（Maria Ayerdi-Kaplan）表示，贩卖土地所得将用于连接金山高铁与加州铁路至新越湾车站。越湾中心将成为旅客南北来往的门户，不仅是西岸最高的大楼，也是全美第七高的建筑。

李孟贤说，车站大楼动工是整个越湾中心的里程碑，加上市议会日前通过越湾中心周边发展计画，未来这个区域不只是11种大众运输系统的中枢转运站，更有4500个住屋单位（包含1200户可负担住宅）、1000个饭店房间以及11英亩的公共空间。

李孟贤强调，光是大楼工程就能创造4200个工作机会，大楼与车站完工后，则会有2万7000个全职工作机会。

选区包括越湾车站的市议员金贞妍表示，大楼动工象徵旧金山的重心正在转移，未来越湾车站周边将成为新的市中心。随着众多工程如火如荼展开，也让人惊嘆过去几年来旧金山市区景观的巨变。

越湾车站设计师帕里（Cesar Pelli）表示，为合配合旧金山摩登、友善、充满活力与环保的形象，大楼特别採用经典的方尖碑设计，轮廓细緻，墙面由透明的珍珠白金属板组成，随着楼层逐渐升高，大楼外观的色调也随之变淡，顶楼则有如透明的皇冠，融入旧金山的天空。

此外大楼顶端的多角面体也可在夜晚点亮。大楼内採用诸多环保设施，例如每层楼都提供100%新鲜空气，希望能获得 LEED环保建筑的金级认证。

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