金山与上海 缔结姊妹捷运局
捷运董事会11日上午在例行会议中,以八比一投票通过,与上海地铁营运有限公司(Shanghai Metro)缔结「姊妹捷运局」(Sister Transit Agency)。捷运董事方以伟将在11月中,参加由旧金山市长李孟贤率领的姊妹市访问团,并与上海地铁公司签定合作备忘录。
方以伟表示,现在全球交通发展日新月异,应该走出去与世界接轨,了解目前各城市地铁交通的新思维与作法。虽然湾区捷运没有全球最新地铁设备,但营运经验丰富,亦可供其他地铁系统学习。
湾区捷运在15年前曾和埃及开罗、阿根廷数个城市地铁系统互相交流,也是国际市郊铁道标竿联盟(International Suburban Rail Benchmarking Group)成员,此次是第一次与其他地铁系统正式缔结联盟,日后也将考虑和韩国、香港、台北等世界各地大都会捷运系统建立友好关系。
方以伟说,旧金山与上海成为姊妹市30多年,他日前在会议中提出与上海地铁缔结「姊妹捷运局」构想,获董事会赞同。
湾区捷运营运40年,每日载客量达40万人次。上海地铁于1995年启用,现在每日载客量达600万人次。两个运输系统都向加拿大庞巴迪公司採购车厢,上海地铁日前更开发手机付款机制,方以伟认为,这些都是两市运输系统可以相互讨论、学习的地方。
方以伟表示,现在全球交通发展日新月异,应该走出去与世界接轨,了解目前各城市地铁交通的新思维与作法。虽然湾区捷运没有全球最新地铁设备,但营运经验丰富,亦可供其他地铁系统学习。
湾区捷运在15年前曾和埃及开罗、阿根廷数个城市地铁系统互相交流,也是国际市郊铁道标竿联盟(International Suburban Rail Benchmarking Group)成员,此次是第一次与其他地铁系统正式缔结联盟,日后也将考虑和韩国、香港、台北等世界各地大都会捷运系统建立友好关系。
方以伟说,旧金山与上海成为姊妹市30多年,他日前在会议中提出与上海地铁缔结「姊妹捷运局」构想,获董事会赞同。
湾区捷运营运40年,每日载客量达40万人次。上海地铁于1995年启用,现在每日载客量达600万人次。两个运输系统都向加拿大庞巴迪公司採购车厢,上海地铁日前更开发手机付款机制,方以伟认为,这些都是两市运输系统可以相互讨论、学习的地方。