「湾区委员会」3日公布的一项民调结果显示，63%受访者认为捷运雇员应该接纳资方提出的新合约，反对工会再次罢工。另有高达78%的受访者表示，捷运的利润应多用来改善服务与设施。

旧金山高等法院为阻止捷运工会罢工颁布的为期60天的禁令，将于10日失效。由湾区各县政府联合组成的「湾区委员会」，于法庭禁令届满前一周，公布了一项民调结果，以研究民众对捷运罢工问题的态度。民调于9月29日至10月2日间进行，访问旧金山、阿拉米达、圣马刁及康曲柯士达等四县509名居民，这四县也是目前捷运系统的服务范围。

509名受访者中，白人占58%，其次是亚裔21%，西裔10%，非裔6%。受访者中的66%不是工会会员，一半受访者为民主党籍，共和党籍占18%。

民调结果显示，63%的受访者认为，雇员应接受资方提出的合约条件，26%认为双方应继续谈判，6%认为工会的要求合理。

近年捷运系统出现盈余，被问到捷运系统应如何使用盈余时，78%支持用来改善捷运设施及服务，只有9%支持增加员工的薪酬福利。

旧金山总商会于「湾区委员会」公布民调结果后发表一份声明，支持民调中大多数受访者的意见，促请工会立即接受捷运系统提出的新合约。

在这次工潮中，捷运工会曾于国庆日期间发动四天的罢工。旧金山总商会行政总监林斯希特 (Bob Linscheid)指出，如果捷运工会再发动罢工，将直接威胁湾区的整体经济发展，使各行各业受影响，商会认为新合约内容已同时照顾到了员工的福利及改善捷运服务。

于法庭禁令届满前一周，劳资双方的谈判已有进展。工会原来要求未来三年每年调涨薪酬4.5%，目前已愿意前两年的增幅减为3.75%，第三年为4%。

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