曼哈坦第三社区委员会19日召开大会，投票通过第一巴士（No.1 Bus Tour, Inc.）和东方巴士（Eastern Coach Inc.）在亚伦街18号共用一个停车站的提议，核准该站牌每天21个班次的流量上限，分别为第一巴士5班、东方巴士16班。该提议将呈交纽约市交通局核准实施，两家公司将不必再为何处能合法停车而担心。

此外华埠工作小组(CWG)也在会上正式宣布土地研究顾问招标书(RFP)由布碌崙普莱特学院(Pratt Institute)得标。

社委会建议、一旦亚伦街18号投入使用，两家公司应为没有行驶的巴士准备远离街道的停车场；提供专门候车区店面，以供候车乘客休憩盥洗；售票地点仅限在巴士公司店面内或网路上、而非街上，禁止超卖车票，并在车票上註明班次时间及上车顺序，以杜绝提早到场排队抢位子情况出现。

此外两家公司也应派专人到场协调乘客上下车，并且注意夜间的管理、尽量不要有太多噪音打扰社区民众。另外希望两家公司可以从社区招聘工作人员，给社区提供更多的就业机会；维持街道清洁，并符合交通局减低碳排放环保规范；准时发车，准时到站，发车班次不超过最高核准上限。

提议设站获得通过的结果令两家巴士公司感到欣慰，纷纷表示要「良性竞争」，充分把握亚伦街18号这一资源、为乘客搭车提供方便。

此外夺得华埠工作小组(CWG)土地研究招标的布碌崙普莱特学院城市计画研究所的Pratt Center顾问公司在日前简报时表示，将着重于历史文化及环境保护，未来将在熟悉华埠的顾问黎重旺(Charles Lai)的帮助下积极保护华埠社区独特的文史底蕴，并针对逐渐频繁的自然灾害作出应对。