旧金山市内280英里街道多年未修补或重铺，以致路面千疮百孔，对行人和车辆安全也造成威胁。2009年时市长纽森建议维修，但支持率不足令修路计画搁置。李孟贤去年初任代理市长后，在首次华文传媒圆桌会议上，就大力宣传公债修补全市道路。2亿4800万的B提案公债，去年11月获选民通过。李孟贤市长3日在多个市政部门主管和社区人士的见证下，正式签署法律，修路工程随即展开。

签署仪式在米慎区17街和Dolores街的街头进行。李孟贤表示，当天要履行对城市未来建设投资的诺言，在修补市内道路和人行道的同时，创造就业，改善公车服务。长远来说为纳税人节省开支，亦不会增加地产税。

全市修路是旧金山十年开支计画的一部分，市议会三天前通过第一年发行7650万元公债。议长邱信福强调，自己天天骑自行车，对市内的道路破烂不堪体会很深。新工程不只重铺马路，人行道也得到改善。

旧金山自行车联盟行政主任Leah Shahum，旧金山每年有800人被汽车撞倒。数据显示，骑车的人愈来愈多，她认为，有良好的道路，有如鼓励市民骑车或走路购物，可以促进市内经济。

李孟贤补充，铺路工程进行期间，还能同时检查自来水、排污管、电力、瓦斯或电缆等地下设施。