「街头小贩项目」 (Street Vendor Project)的史蒂芬妮．巴瑞塔(Stephanie Barretta)说，自由街 (Liberty Street)夹百老匯的路边摊贩，看见摆摊多年的地方被自行车站占据后，十分焦虑，不知如何是好。

他们说，不反对「Citi Bike」自行车共享(bike sharing)计画，只是不要阻碍他们谋生。

水果摊贩阿米德 (Kabir Ahmed)说，这里有许多地方可以设置自行车架。他希望小贩可在以往的地方摆卖，能继续养家活口。

有些小贩说，附近的祖科蒂公园 (Zuccotti Park)是设立自行车站的完美地点。

巴瑞塔说，他们正协助摊贩搬迁，但十分困难。

她说：「许多摊贩都在努力寻找地方，但全市只有几条街可让他们摆摊。」

有些摊贩像桑德拉．加西亚(Sandra Garcia)一样，不想搬迁。

加西亚说：「我以往常为前检察长思必策做烤肉，感谢上帝，现在是为另一位；因我们提供美食，价钱适合，他们经常光顾。」

在这里售卖锅贴和面条三年的桃丽丝．余 (Doris Yau)说：「我们在这里有很多熟客。你多年建立的基础，他们可以一朝拆毁。」

加西亚说，她希望市政府不要防碍他们。

有些抱怨自行车架碍眼，破坏这个地标社区，有些人认为它像扰人的广告标志。

另外，布碌崙和曼哈坦的居民，看见自行车站占用了两个车位和大片人行道，顿感气愤。

布碌崙高地的43岁居民柏克 (Sun Park)看着Joralemon St.的一个新自行车站时感嘆说：「他们带来自行车后，一半人行道便要消失。我觉得这是可悲的。」

市交通局2011年公布这个全市性的自行车共享计画，但两次推迟。第一次是软件出了问题，接着是珊迪(Sandy)风灾。

第一阶段的「Citi Bike」计画，将于5月在曼哈坦中央公园以南及布碌崙中心的住宅区展开。

捷运局召开近400个公听会，听取意见，以决定建造300个自行车站的地点，但由于太多争论，布碌崙市议员占姆斯 (Letitia James)日前在格林堡 (Fort Greene)召开里民大会商讨这事。