由于供应不足，加州汽油每加仑飙至五元以上。柏克莱加大哈斯商学院能源研究中心（Energy Institute）主管波伦史丹（Severin Borenstein）建议，应迅速引入外州汽油，就可立即降低加州的汽油价。

建议付供应商运输费

专研石油供求的波伦史丹说：「过去几天，加州因为汽油供应不足而导致价格飙；反过来说，如果能够输入外州汽油，增加供应，相信就可以立即降低价格。」

自1996年起，加州开始使用一种有别于外州的、较为清洁的汽油，当时的设想是，其他州将会步加州的后尘，也改用较清洁的汽油，但是其他州却没有跟随，以致只有加州自己使用这种汽油，因此当州内的供应不足时，无法引入外州污染程度较高的汽油，在这种情况下，州内汽油就会因为供应不足而导致价格飙升。

波伦史丹现在建议的，是引入外州污染程度较高的汽油，无须因为加州现有的规定（使用较清洁的汽油）而导致不能输入外州的汽油。

波伦史丹还建议，可以给予输入外州汽油的供应商每加仑25分的运输费。

他说，只要开始引入外州汽油，加州的汽油价格不久就会下降。

13年前曾提案被骂

他又说，因供应不足而导致汽油价飙升的情况以前也发生过，他1999年时已作过同样的建议，当时还被一名州参议员以政治的角度批评，指引进外州汽油会「损害洛杉矶儿童肺部的健康」。不过，如果拒绝引进外州汽油，供应不足的情况以后仍会继续发生，加州驾驶人就不得不忍受高汽油价。