轻伤、老人多 赔偿可能不多
资深保险经济鹿强表示,警方对涉及人员众多或造成重大伤亡的车祸调查非常仔细,车祸事故任何的结论都可能导致受害人赔偿结果的不同。
鹿强表示,车祸事故的肇事方,将是本次赔偿的第一责任方。
按照加州政府规定,旅游大巴最少保险额为500万元。鹿强表示,万一最后车祸责任方落在旅游公司,其保险公司就需做出相应赔偿,包括伤员医疗费用和精神赔偿等等,「如果以50名伤员平均分配,人均10万元」,不过他也同时强调,500万只是保险公司的赔偿底数,而同一车祸不同人员获赔多少,端看个人受伤情况和医疗费用多寡,各有不同。
鹿强表示,如果车祸责任在旅游公司,而保险公司对伤员的赔偿超过500万元,伤员则可能会对旅游公司提出索赔告诉,由旅游公司承担剩余部分的赔偿。
资深保险经纪张国兴表示,如果车祸的肇事者非旅游大巴,则肇事车辆的保险需承担第一赔偿责任,但如果肇事车辆的保险不足以赔偿所有伤员,则旅游公司的保险会承担第二赔偿责任,因为旅游公司使用的是商用营业车,即便不是旅游公司责任,「美国法律在人身伤害的赔偿中通常会带有很高的同情成分」。
不过张国兴表示,由于目前警方报告伤员多以轻伤为主,加上车上不少为退休人士,因此获赔可能不会太多,因保险赔偿通常会充分考虑受害人的受害情况,及其未来工作收入的损失。
鹿强表示,车祸事故的肇事方,将是本次赔偿的第一责任方。
按照加州政府规定,旅游大巴最少保险额为500万元。鹿强表示,万一最后车祸责任方落在旅游公司,其保险公司就需做出相应赔偿,包括伤员医疗费用和精神赔偿等等,「如果以50名伤员平均分配,人均10万元」,不过他也同时强调,500万只是保险公司的赔偿底数,而同一车祸不同人员获赔多少,端看个人受伤情况和医疗费用多寡,各有不同。
鹿强表示,如果车祸责任在旅游公司,而保险公司对伤员的赔偿超过500万元,伤员则可能会对旅游公司提出索赔告诉,由旅游公司承担剩余部分的赔偿。
资深保险经纪张国兴表示,如果车祸的肇事者非旅游大巴,则肇事车辆的保险需承担第一赔偿责任,但如果肇事车辆的保险不足以赔偿所有伤员,则旅游公司的保险会承担第二赔偿责任,因为旅游公司使用的是商用营业车,即便不是旅游公司责任,「美国法律在人身伤害的赔偿中通常会带有很高的同情成分」。
不过张国兴表示,由于目前警方报告伤员多以轻伤为主,加上车上不少为退休人士,因此获赔可能不会太多,因保险赔偿通常会充分考虑受害人的受害情况,及其未来工作收入的损失。