旧金山市公车局十多年来，首度公布未经夸大的公车准时率报告。

报告显示，旧金山8月有轨车辆准时率为57.2%，低于7月的60.4%。

传媒湾区公民（Bay Citizen）7月曝光，公车局自2001年以来，利用会计手法夸大公车准时率最高达18%后，便开始按准确准时统计数据报告准时率。市公车局发言人罗斯（Paul Ross）就14日公布的数据说：「这是一清二楚的准时表现数据。」

市公车局资讯官福克斯（Travis Fox），于2010年向公车局高层提交的备忘录中指出，多种用于夸大准时率的手法；其中包括将市宪章中规定的准时率容许范围4分钟以内，改为4分59秒以内。公车局当时的局长福特（Nathaniel Ford）与前局长本斯（Michael Burns），均透过夸大的准时率领取奖金。

旧金山公交乘客协会（San Francisco Riders Union）发言人考夫曼（Ben Kaufman）说：「感谢市公车局向乘客提供真实数据，但我们希望他们能将这些数据用于改善公交系统。」

罗斯表示，8月准时率下降主要原因是缺少司机、车辆老旧，以及美洲盃帆船赛等活动，导致服务不足。

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