民众不捨 要留下最后的倩影
湾区驾驶人等待24年的全新东段海湾大桥,连月来熬过了安全问题的重重风波,终于要如期在劳工节过后通车。
享受新桥之前,每日依赖海湾大桥通勤的人须先忍受封桥五天半的考验,封桥于28日晚上8时开始。从101公路到东向80号公路上桥的交通,中午过后即出现大堵车,旧金山南市场一带多个交流道大排长龙。
部分民众对旧的东段大桥依依不捨,华裔居民陈展辉为了留下回忆,事先购买了一部时下流行的GoPro运动录影机,安装在休旅车车顶的行李架上,28日专程开车来回大桥多次,分别拍摄上下层的桥面情况。
他说,旧的东段大桥经历过1989年大地震的损坏,虽然桥樑专家早已认定旧桥不安全,但湾区人过去24年来仍然每天要冒险使用,如今要说再见仍然很捨不得。
28日下午3时,旧金山金融区街道提早塞车,许多要回东湾的汽车都提前上桥,往东下层的交通极为缓慢,车龙延伸至南旧金山。天黑之后到封桥前的一段时间,上桥车辆疏疏落落。
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享受新桥之前,每日依赖海湾大桥通勤的人须先忍受封桥五天半的考验,封桥于28日晚上8时开始。从101公路到东向80号公路上桥的交通,中午过后即出现大堵车,旧金山南市场一带多个交流道大排长龙。
部分民众对旧的东段大桥依依不捨,华裔居民陈展辉为了留下回忆,事先购买了一部时下流行的GoPro运动录影机,安装在休旅车车顶的行李架上,28日专程开车来回大桥多次,分别拍摄上下层的桥面情况。
他说,旧的东段大桥经历过1989年大地震的损坏,虽然桥樑专家早已认定旧桥不安全,但湾区人过去24年来仍然每天要冒险使用,如今要说再见仍然很捨不得。
28日下午3时,旧金山金融区街道提早塞车,许多要回东湾的汽车都提前上桥,往东下层的交通极为缓慢,车龙延伸至南旧金山。天黑之后到封桥前的一段时间,上桥车辆疏疏落落。
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