法拉盛市立第一停车场停车费涨价，尤其是长期停车位的费用涨幅太高，让很多华裔驾驶不满。但国际华人交通运输协会前会长郑向元表示，停车费涨价事实上有利于法拉盛社区的发展。

郑向元表示，当初市立第一停车场设立长期停车位，是为了让交通不发达社区的民众，可以到法拉盛乘地铁上班。但多年之后，法拉盛早已经不是当年的郊区，不仅成为了市中心，而且公车四通八达。民众完全可以乘公车，然后到法拉盛转乘地铁。

郑向元认为，离闹市越近，停车费就越贵，这是公平原则。但法拉盛的情况，却是处在市中心的市立第一停车场的停车费，反而比大学点大道上停车场的停车费还要便宜，这样根本不利于社区的发展，早就应该改变。

他表示，市立第一停车场的停车费贵了，对于只停三、四个小时的人来说，影响不大。但对长期停车的人影响较大，可以减少长期停车的人，空出来的停车位可以吸引更多的人到法拉盛来消费、活动，以推动法拉盛的发展。

郑向元也建议政府部门与花旗球场协商，在没有球赛的时候，开放停车场给民众，这样就可以方便开车转搭地铁的民众。