许多驾驶人抱怨金门大桥只有一排黄色胶管分隔往来车道，这种情况将获得改善。湾区大桥管理委员会即将通过，明年底前为金门大桥安装可移动的防撞栏。

经过15年的规画和筹集资金，委员会可望在本周的会议上，通过动用2650万元购买钢筋混凝土制造的防撞栏，以降低汽车迎头相撞的风险。防撞栏将于2014年10月底至11月初安装，届时将在周末封桥52小时。这将是金门大桥历来最长的封桥措施。

为金门大桥安装防撞栏的诉求已持续多年，直至1996年发生连串对撞的致命意外后，才加速推动。1970年以来已有36人在金门大桥出车祸死亡，其中16人死于汽车对撞。管理区官员表示，大桥自1980年代实施限速45哩及加强超速执法后，事故才减少。

去年12月发生导致三人受伤的对撞事故，州最高法院今年3月裁定金门大桥败诉，迟迟未安装防撞栏导致米尔谷一名医生在对撞车祸中瘫痪。

委员会1998年已通过安装可移动的防撞栏，并完成可行性研究。但由于缺乏资金，计画在2000年代初期停滞了五年。

旧金山大都会交通委员会2008年重新把防撞栏项目导入正轨，并对大桥管理区拨款2000万元，其中约500万元来自过桥费收入，其余由联邦和州政府支付。之后耗时五年完成环境影响评估报告、风洞研究、防撞栏设计以及施工计画。

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