马英九日前主持中华民国海巡署「新北舰」及「巡护八号」成军典礼及海上操演，宣示增强海上执法、救难及护渔能力，「蓝色革命、海洋兴国」理念。但这次成军操演却一波三折，因为新北舰直属负责钓鱼台海域的北部机动海巡队，母港在台北港，原本去年在台北港成军，但当时钓鱼台主权争议升高，成军因政治考量延后，改以在左营军港装设40快砲为由，将成军地点移往南部，降低主权争议敏感，而操演原本规画由新北舰实施40快砲试射，也被马政府否决，理由是对日本释出善意。

问题是马英九提出所谓「东海和平倡议」之后，日本可曾表现出半点善意？马英九自说自唱「主权无法分割，但资源可以分享」，但日本、中共与美国官方根本无人搭理。前一阵子中国大陆海监船舰与飞机，频频侵入中华民国的钓鱼台海域，只见日本海上保安厅机舰「喧宾夺主」驱离大陆海监机舰，请问马政府为何不敢管一管？

马政府唾面自干还不够，更把海巡新舰成军从北部移到南部，40快砲并不是什么了不起的先进武器，但连打一砲也不敢。马英九到底是来真的，还是玩假的？

看到马英九以三军统帅身分，在新北舰舰桥视察海上操演的镜头，不能不令人想起，曾官拜海军备役少校的马英九，几年前曾「冒充」海军航海军官的往事。2002年马英九任台北市长出席后备军人活动时，曾身着海军少校军服、挂上补给官科徽，左胸配载一枚显眼的「海军航行值更官签证徽章」。2008年马竞选总统时推出的文宣影片，又出现他穿海军制服、配载「海军航行值更官签证徽章」的镜头，直到现在网路上还可搜寻到上述两次画面。

军舰航行时，一定有位航行值更官，负责执行舰长命令，并须具备基本航行与指挥能力。取得值更官签证不容易，必须经过层层考核，就像开车得先有驾照一样。没有海军航行值更官资格却挂上签证徽章，等同空军军官不会开飞机却挂上「飞鹰」胸章，陆军军官没有跳过伞，却挂上「伞徽」一样，这在军中是绝对的禁忌。

马英九服役时在陆战队受训，然后分发海军岸上单位担任补给官，极可能没有出海服过勤。而马过去大谈军旅经历时，只敢说自己打莒拳和办伙食的往事，从没听说他在军舰上指挥航行的丰功伟绩。事实上，总统府在3月30日发布新北舰操演的新闻稿中也说，马「本人与许多官员系首度搭乘公务船出海」。 从前既未出过海，请问马当年配载的「海军航行值更官签证徽章」是怎么来的，这难道不是欺骗选民、玩假的！

希望马英九开出的「蓝色革命、海洋兴国」支票，不要像他公然挂上的「海军航行值更官签证徽章」一样，再次唬弄选民了。