时隔两天，纽约州交通厅6日再度在法拉盛对巴士进行临检，结果仍然问题不断，有多辆巴士被当场拖走。负责临检的检查员Jonathan Nicastro表示，因为周一的检查发现了诸多问题，所以才会马上进行第二次临检，主要的目的就是确保乘客的安全。

昨天的临检从上午8时开始，检查的对象还是大巴、小巴以及15人座的厢型车。共有13辆车子接受临检，有四辆巴士被停止营运，其中两辆大巴被当场拖走，其中有的是轮胎有问题，有的是有5500元罚款未交。还有两名司机因为工作超时而被要求停止驾驶。其中一人八天超时工作25小时，另一人只允许连续驾车十小时，却开了11个半小时。而检查发现的问题包括缺少行车纪录、驾照不符规定及巴士标示不正确等。有一辆挂宾州牌照的巴士甚至贴了伪造的年检标签。

一辆从史泰登岛开往康州快活大赌场(Foxwoods)的Atlantic Express赌巴问题相当严重，竟然一路漏油开车。而经过检查员的检查之后，又发现司机没有过去七天的行车纪录，并且所有的窗子上都贴上了紧急出口的标示，严重危及乘客的安全，检查员当场拖吊。

协助临检的市警109分局社区事务小组探员欧唐纳(Det. Kevin O'Donnell)表示，因为赌巴体积大，只要一叫来拖车公司，费用至少就要上千元，早上拖走的另一辆巴士费用约2000元。他奉劝业者，与其支付高额拖车费，还不如花钱好好维护车子。

不过该车的非洲裔女司机表示，车子出发的时候并没有漏油问题，应该是在路上碰到了什么东西撞坏的。

而另一辆持有佛罗里达牌照的旅游巴士的司机因为疲劳驾驶而被要求停止工作。检查员表示，根据行车纪录，该车的司机在过去八天内工作时间超过70个小时。该司机也承认，自己开车时间已经超过11个小时，「当然累了，不过老闆要求，我也没办法」。他还透露，从佛罗里达到纽约的行程都是他一个人开下来的。

Jonathan Nicastro和欧唐纳表示，巴士检查不会针对任何公司，只要是安全有问题的都会受到处罚，目的只有一个，就是确保乘客安全。