红木城港整修扩建
随着新一年的到来,中半岛的「红木城港」(Port of Redwood City),今年夏天将展开一项整修和扩建计画,另外,将又会推动一项兴建渡轮码头的计画,新设的渡轮将会前往旧金山和东湾。港口官员表示,这两项计画可以加强红木城港在金山湾的功能,并且有利于硅谷和半岛区的船运和水上交通。
红木城港位于旧金山以南18海哩,这是金山湾最南端的货运地点,在硅谷和半岛区具有一定货运和客运价值。港口自淘金时期开始使用,那时主要是将木材从中半岛运到旧金山。
红木城港现在是建材运往亚洲的主要地点,2010-11年度运往亚洲的金属建材,达87万1000公吨,比上一年度增加了3.5%。
2010-11年度,这个港口还出口了30万辆旧车拆下来的金属材料,另外又出口了42万公吨的其他建材到墨西哥和澳洲等地。
今年夏天整修和扩建的工程,耗资1600万元。港口的码头现在只能停泊一艘货船,工程完成后,同时可供两艘货船使用,让两船可同时上货和卸货。
至于兴建新渡轮码头的计画,港口官员正与「金山湾水上交通管理局」合作,在红木城港找寻合适地点,然后再进行环境影响研究。计画设立的是高速通勤渡轮,45分钟可抵达旧金山的渡轮码头,初期将设两艘船,每艘可载149 人。除了旧金山,渡轮还会通往东湾。
红木城港位于旧金山以南18海哩,这是金山湾最南端的货运地点,在硅谷和半岛区具有一定货运和客运价值。港口自淘金时期开始使用,那时主要是将木材从中半岛运到旧金山。
红木城港现在是建材运往亚洲的主要地点,2010-11年度运往亚洲的金属建材,达87万1000公吨,比上一年度增加了3.5%。
2010-11年度,这个港口还出口了30万辆旧车拆下来的金属材料,另外又出口了42万公吨的其他建材到墨西哥和澳洲等地。
今年夏天整修和扩建的工程,耗资1600万元。港口的码头现在只能停泊一艘货船,工程完成后,同时可供两艘货船使用,让两船可同时上货和卸货。
至于兴建新渡轮码头的计画,港口官员正与「金山湾水上交通管理局」合作,在红木城港找寻合适地点,然后再进行环境影响研究。计画设立的是高速通勤渡轮,45分钟可抵达旧金山的渡轮码头,初期将设两艘船,每艘可载149 人。除了旧金山,渡轮还会通往东湾。