皇后区木港大道 死亡路段
根据交通组织「三州交通运输组织」(Tri-state Transportation Campaign) 近日公布的统计,木港大道(Woodhaven Blvd.)为皇后区过去三年行人死亡车祸数字最高的路段,其余上榜的危险道路尚有牙买加大道、联合大道(Union Tpke.) 、北方大道。
年度报告指出,过去三年皇后区行人死亡车祸,从2009年的48起,降至2011年的35起。被列为最危险的木港大道,三年内共有七人死亡,其中2011年有三起。其余依序为牙买加大道五起、联合大道(Union Tpke.) 、北方大道各有四起。
「皇后区论坛报」(The Queens Tribune) 报导,木港居民组织(Woodhaven Resident)主席Ed Wendell指,木港大道车速过快、车辆闯红灯现象严重,长期威胁年长行人安全。居民建议延长行人绿灯时间,并加宽车辆停止线与路口的距离。
今年2月13日,一名67岁的老翁在木港大道与牙买加大道路口被撞死;3月3日,一部厢型车疑因超速,在木港大道及联合大道路口,先与一车擦撞,接着失控撞进一间护理中心,肇事者逃逸。
年度报告指出,过去三年皇后区行人死亡车祸,从2009年的48起,降至2011年的35起。被列为最危险的木港大道,三年内共有七人死亡,其中2011年有三起。其余依序为牙买加大道五起、联合大道(Union Tpke.) 、北方大道各有四起。
「皇后区论坛报」(The Queens Tribune) 报导,木港居民组织(Woodhaven Resident)主席Ed Wendell指,木港大道车速过快、车辆闯红灯现象严重,长期威胁年长行人安全。居民建议延长行人绿灯时间,并加宽车辆停止线与路口的距离。
今年2月13日,一名67岁的老翁在木港大道与牙买加大道路口被撞死;3月3日,一部厢型车疑因超速,在木港大道及联合大道路口,先与一车擦撞,接着失控撞进一间护理中心,肇事者逃逸。