油价近来屡创新高，开车民众压力指数倍增，即使加油站业者也感无奈，甚至直言油价破一加仑5元也不稀奇，涨势何时煞车谁也不知道。

21日下午1时，加油站员工Ron Anderson接到批发商（Distributor）报价电话，随即拿着橡皮吸盘与号码牌，走出户外更换加油站的报价牌。「每天差不多在下午2时以前，有时会拖到3时，我都会接到电话报价。」他边回应问题，边小心翼翼将看板的3摘下，再将4换上去，这天高级汽油（Premium）每加仑汽油从4.33元，变成4.43元。

Ron Anderson说：「今年油价涨得比往年早，油价到5月会进入高峰，还有三个月时间，所以若冲破一加仑五元也不奇怪。」这样的情景每天都在上演，只是油价数字逐日攀升，1月底曾短暂下滑，但到2月初又一路劲扬。将车开进加油站的民众，看到数字节节攀升也不得不摇头。「我以为夏天汽油才会变贵，怎么现在春天就开始狂飙，那到旅游旺季的暑假怎么办？一加仑六元吗？」驾车民众黄先生边加油边抱怨。

某加油站经理John Coyne 说，油价上扬获利的人一定有，但绝对不是加油站业者。相反地，油价越高获利会越薄，原因是为保竞争力业者选择吸收成本，他说：「加油站挂着Mobile 1、Shell、Arco或76等品牌，代表业者是跟这些炼油厂买油转售。批发价则每间都不同，要看许多因素，譬如其区域内的竞争者分佈、客源消费水准。」所以加油站最不愿意见到的，就是把油价调升，因为此举客人会减少，且离开后多半都不再回来。

换句话说，为省钱不少人宁可多开几个路口，买到的汽油单价可能上去也可能下来。John Coyne表示，一般市区油价偏高，想省钱可在进城或出城前先加油，价格可能每加仑差10分到20分。不过，这不代表某加油站汽油永远最便宜，因为那是浮动报价，炼油厂有可能随时将价格上调。他另提到，开车族若以信用卡付费，加油站还得付钱给银行，这也是加油业者一笔开销。