洛市选民通过发行6250万元公债，在洛杉矶城中区建造电车系统。这笔款项约为电车系统造价的一半，另一半则由支持电车计画的联邦拨款。

洛市府表示，特别通讯选举初步结果显示，73%的选民同意这项计画，远高于通过提案所需的三分之二选票。洛市电车公司总顾问坦格里 (Shiraz Tangri)说，在2066 张选票中有1508张赞成票。

由市议会组成的社区设施小组于今年初投票通过，透过特别选举由选民决定是否发行不超过8500万元公债建造电车。

赞成建造电车的市议员惠萨 (Jose Huizar)表示，电车必能改善交通，且有助城中区更新。他说，选民已明确表达，洛杉矶市准备迎接现代化电车重返城中区。在公债通过后，市府将与华府议员合作争取联邦拨款。

未来电车每周七天，每天行驶18小时，行经的地区包括市政中心，百老匯街、服装区、南区公园、会展中心、金融区、珠宝区等。电车预定2014年底动工，2016年初完工。