纽约市主计长刘醇逸2日向市长呛声！他指彭博近日推出新增纽约市1万3000多辆计程车的「纽约市明日计程车」（Taxi of Tomorrow）提案，没有顾及纽约市残疾人士族群，违反美国残疾人法案(Americans with Disabilities Act)。该提案近期需经过主计长办公室审核，但刘醇逸表示，他的办公室不会通过市长这项提案。

刘醇逸2日在纽约市多位残疾人士的支持下召开记者会表示，希望彭博能够重新审视「纽约市明日计程车」的提案，且强制规定新添的1万3000多辆计程车附设残障设备，便利残疾人士。

据了解，目前彭博已经与日产（Nissan）签订合约，纽约市新添1万多辆计程车将採用该厂的NV200节能车。尽管该车形节能省电，但却不具备残疾人士专用座位以及方便残疾人士上下车的设备。刘醇逸表示，「纽约市明日计程车」提案是能够改善纽约市残疾人士交通障碍的大好机会，市长应该利用此机会为残疾人士创造利多。

刘醇逸也指出，美国残疾人法案明言规定政府相关活动都不能对任何族群有所歧视，但「纽约市明日计程车」签约方—市计程车暨礼车管理局（TLC）以及Nissan显然将残疾人士族群排除在外，另外联邦运输部（U.S. Department of Transportation）也规定八人以下的厢型车必须无障碍，让残疾人士能够通行自如。刘醇逸因此要求彭博重新修改「纽约市明日计程车」提案。

据了解，主计长办公室即使不通过「纽约市明日计程车」提案也不具制约效力，尽管刘醇逸宣称该法违反美国残疾人法案，但目前没有进入法律程序提告，所以在TLC目前已经与厂商完成签约的前提下，「纽约市明日计程车」选择日产（Nissan）NV200车型可能性最大。