长荣推台北、上海「两城一次游」
长荣航空与上海市旅游局18日在纽约Marriott Marquis Hotel举办旅游推介会,由上海市旅游局长程梅红、长荣航空美洲总主任蔡铭芳共同主持。此次旅游推介会主要推动「一次旅行,附带两个城市台北与上海」,并介绍长荣航空即将在6月2日起于全球航线新增服务精緻、价格合理的「皇玺桂冠舱」,希望藉此吸引更多北美客源,将上海与台北的旅游质量推向精緻化。
蔡铭芳表示,上海市旅游局与长荣航空合作始自2010年,当时双方藉由上海世博会以及台北花博览会的议题,力推「一趟旅程,畅游台湾与大陆」的旅游新观念,成功吸引近万名北美地区侨胞搭乘长荣航空到台湾和长江三角地区旅游,2011年快速成长至2万人次,今年可望持续成长至3万人次以上。蔡铭芳指出,长荣航空明年将加入星空联盟,届时将运用星空联盟会员公司的航网,让北美民众往返台北、上海、与长江三角的航班选择以及旅游规画方式更加多元。
程梅红则表示,上海旅游局和长荣已经在北美的洛杉矶、温哥华进行推介促销活动,纽约是第三站。程梅红指出,上海世博会给上海旅游带来巨大的提升和推动力,2011年上海接待逾817万人次的海外游客,其中美国超过67万人次,今年1月至4月已超过20万人次,整年将突破去年的67万人次,达到75万人次。程梅红并透露,这两年旅游人次的增长和过去不同的是,其中华人到上海的旅游者激增,她对纽约未来的市场有高度信心。
长荣航空纽约分公司总主任王培基表示,长荣航空与上海市旅游局都锁定北美,尤其是纽约市为首要客源市场,通过双方客源的相互延伸,增加彼此的客源量。长荣航空纽约飞上海的航线行由纽约甘迺迪国际机场出发直飞台北,18日开始,该航班将不再停靠阿拉斯加,总飞行时间只要16个小时。到达台北停留三个小时后,转机至上海,总体时间约20小时。此外,到达台北后也可衔接长荣与立荣航空飞航大陆29个城市。王培基说,长荣航空将于18日开始每周由现行的四个航班增加至五个航班,预计今年底将扩大至每天皆有航班。另外,6月2日「皇玺桂冠舱」将首先在纽约飞台北航线推出,该舱提供180度全平躺新座椅以及更精緻的服务,希望能够吸引北美高端人士。
旅游业者Sharon Chan表示,长荣航空向来都具有高竞争力,在飞往台北的航线改到由纽约甘迺迪机场出发后,有更多民众喜欢。这次力推「皇玺桂冠舱」,应该可以吸引到更多顶级的人士。她对该航线的前景非常看好。
蔡铭芳表示,上海市旅游局与长荣航空合作始自2010年,当时双方藉由上海世博会以及台北花博览会的议题,力推「一趟旅程,畅游台湾与大陆」的旅游新观念,成功吸引近万名北美地区侨胞搭乘长荣航空到台湾和长江三角地区旅游,2011年快速成长至2万人次,今年可望持续成长至3万人次以上。蔡铭芳指出,长荣航空明年将加入星空联盟,届时将运用星空联盟会员公司的航网,让北美民众往返台北、上海、与长江三角的航班选择以及旅游规画方式更加多元。
程梅红则表示,上海旅游局和长荣已经在北美的洛杉矶、温哥华进行推介促销活动,纽约是第三站。程梅红指出,上海世博会给上海旅游带来巨大的提升和推动力,2011年上海接待逾817万人次的海外游客,其中美国超过67万人次,今年1月至4月已超过20万人次,整年将突破去年的67万人次,达到75万人次。程梅红并透露,这两年旅游人次的增长和过去不同的是,其中华人到上海的旅游者激增,她对纽约未来的市场有高度信心。
长荣航空纽约分公司总主任王培基表示,长荣航空与上海市旅游局都锁定北美,尤其是纽约市为首要客源市场,通过双方客源的相互延伸,增加彼此的客源量。长荣航空纽约飞上海的航线行由纽约甘迺迪国际机场出发直飞台北,18日开始,该航班将不再停靠阿拉斯加,总飞行时间只要16个小时。到达台北停留三个小时后,转机至上海,总体时间约20小时。此外,到达台北后也可衔接长荣与立荣航空飞航大陆29个城市。王培基说,长荣航空将于18日开始每周由现行的四个航班增加至五个航班,预计今年底将扩大至每天皆有航班。另外,6月2日「皇玺桂冠舱」将首先在纽约飞台北航线推出,该舱提供180度全平躺新座椅以及更精緻的服务,希望能够吸引北美高端人士。
旅游业者Sharon Chan表示,长荣航空向来都具有高竞争力,在飞往台北的航线改到由纽约甘迺迪机场出发后,有更多民众喜欢。这次力推「皇玺桂冠舱」,应该可以吸引到更多顶级的人士。她对该航线的前景非常看好。