「空安」是台湾两蒋时代专为反劫机而设的职务。台湾民航机自1971起设配枪空安人员，直到1993年解除。曾担任空安16年的裴克文谈当年经历，仍记忆犹新。

裴克文1972年大学毕业，同学邀他一起报考空服员。

裴克文考进远东航空担任空服员，刚好是台湾民航机开始设空安一职后第二年。远东航空增设空安人员不另行招聘，而是将有军警背景的空服员名单上报国安局。裴克文曾任宪兵排长，加以训练，成为空服兼空安人员。

1973年裴克文就开始带枪上机，执行空安任务。1977年离开远东航空加入中华航空，继续担任空安，直到1989年退役来美。

16年空安生涯，裴克文却没遇过劫机。他自嘲，只抓过几个喝醉酒的。

1980年2月27日的马尼拉空难。当时华航因降落失误，机身瞬间被火海包围。放下滑梯，空安和空服员让乘客先下机。

裴克文正准备跳下滑梯逃生，一阵强风吹过，滑梯被火舌捲起燃烧，裴克文眼睁睁看着正顺着滑梯往下滑的那人被活活烧死。滑梯没有了，裴克文硬着头皮往下跳，竟然正跳在一具尸体上，毫髮无伤。「所以我说，2月27日是我的第二个生日。」

裴克文如今大隐于市，担任保险经纪。他说，「日子还是过得平静些好。」