阿拉米达－康曲柯士达公车局（AC Transit）理事会22日晚间在佛利蒙举行公听会，就阿拉米达县中部和南部公车路线重组计画听取民众意见。

公车局理事会表示，会上不作任何决定。路线重组计画的目标是提升服务品质，包括提高车次密度、将环状路线修改为线状路线、建立连贯的行车路线网路、减少低效路线。

公车局南阿拉米达县资深规画员莫理斯（Linda Morris ）介绍计画内容。部分内容包括：99路尖峰时段班次从每30分钟一班增加到每20分钟一班。非尖峰时刻及周末班次从40至60分钟一班增加到每30分钟一班。

68路将取消。85路将在周一至周五将从南海沃截运站延伸至Union Landing站，以及从圣利安曲捷运站延伸至Foothill Square，以覆盖部分68路路线。

200路从早晨6时至晚间8时每30分钟一班。晚上8时至11 时每60分钟一班。周一至周五开设从联合市捷运站到太平洋研究中心服务。周末开设纽华克老人中心Siliman Center服务。333路撤销，由200路取代。

212路服务时间延长至晚上11时，路线延长至Siliman Center。周一至周五路线缩短，从Pacific Commons到佛利蒙捷运站。周末路线缩短，Pacific Commons为终点站。350路被撤销。212路提供350双向路线服务，Grimmer路段撤销。

215路通到Lam研发园区，撤销Mission Blvd.到Driscoll Rd,之间的路线，延伸到佛利蒙老年中心。撤销Warm Springs路段路线，Landing Parkway循环线也撤销。

216路撤销Central Ave.、Dusterberry和Peralta车站，覆盖旧有242路从佛利蒙捷运站到欧罗尼学院之间路线。242路撤销，大部分路线由216路和200路覆盖。

在会上发言的居民史密斯（Danny Smith）大泼冷水，表示AC公车局每隔两三年就计画重组公车路线，但每次都不成功，因为没有真正针对问题。他认为，这次重组计画也将失败。