交通局长柯沈捷(Janette Sadik-khan)28日在曼哈坦23街和7大道的交口，宣布在未来的12个月内，将在纽约市25个事故多发路口安装盲人可凭声音辨识的「易使用行人交通信号指示器」（Accessible Pedestrian Signals，APS），该指示器会根据不同信号灯发出不同声音，引导行人在交通繁华的十字路口安全过马路，尤其是弱视行人及老人。

纽约市21个路口已经安装了该信号器，柯沈捷和纽约市立大学(CUNY)勃鲁克学院( Baruch College) 盲人教授Karen Gourgey及其他出席嘉宾，一起使用了在曼哈坦23街和7大道交口已经投入使用的「易使用行人交通信号指示器」。行人在路边按完过街按钮后，当行人信号灯为红色时，指示器会发出「稍等、稍等」（Wait、Wait）的语音提示；而当行人信号灯为绿色时，指示器会发出较快「嘟、嘟、嘟」的语音提示，这时行人可以安全过马路；而当行人信号灯为闪烁红灯时，指示器会发出较慢「嘟、嘟、嘟」的语音提示。

Karen Gourgey同时也是「易使用及安全街道行人联盟」（The Coalition of Pedestrians for Accessible and Safe Streets，简称 PASS)的成员，她表示该联盟一直致力和交通局合作，以更好地满足弱视族群的需要，让所有的纽约居民都能安全地生活。

柯沈捷介绍，根据2007年的调查数据，23街和7大道交口是行人发生事故最多的路口之一，在安装「易使用交通信号指示器」之前，此路口在2005年至2009年之间发生的多起事故，曾经造成1人死亡及21人受伤。交通局和市长办公室合作，优先选择交通量和事故纪录较高的路口安装该指示器，交通局将致力未来逐步在纽约市所有的路口安装。更多「易使用交通信号指示器」安置信息可以浏览网站：www.nyc.gov/dot。

市议长柯魁英(Christine Quinn) 、市议员瓦卡(James Vacca)及布鲁尔（Gale Brewer）等出席了新闻发布会，瓦卡表示，他父亲是盲人，因此他深刻理解盲人每天出门所面临的压力，拥挤的十字路口对他们来说尤其危险，这25个「易使用交通信号指示器」则为五个区的弱视人员提供安全保障的第一步。