美国的航空公司近年来若有正当理由而无预警地取消航班，乘客除非主动开口要求补偿，否则不见得会获得类似免费餐点或旅馆等补偿。律师指出，其实在订机票时有必要仔细阅读以小字写成的运输合同（contracts of carriage ），瞭解自己权益。

富乐顿丁先生日前携带儿女，拟搭乘US Airways与联合航空公司合作的午夜11时20分航班，前往芝加哥度假。在给计程车司机包括小费共100元，提前到机场并打算将三个大行李託运时，却被联航柜檯人员告知，由于芝加哥风暴，该航班取消。

丁先生纳闷的是，同晚同样飞往芝加哥的11时及11时40分航班如常飞行。询问柜檯人员何以如此，对方未作答，只表示正帮他找寻其他飞往芝加哥的可能班次。之后表示都无空位，希望他能改搭次日上午8时10分航班。

此时丁先生询问，你们会补偿我的计程车费吗，柜檯小姐默不作声。丁先生于是又说，那么不要向我的託运行李收费吧， 虽然柜檯小姐仍不出声，但第二天丁先生搭机前将行李託运时，发现电脑已有託运行李付费纪录，显然航空公司还是买了他的帐。

但不是每人都这么幸运，常前往外州做生意的魏先生，日前搭乘US Airways班机从凤凰城前往纽约时，因遇到风暴，飞机在北卡罗来那州Charlotte降落，才惊讶地发现该家航空公司不提供住宿及餐点补偿。一查该公司网站机票规则，才发现没有这类义务。

事实上，近年来愈来愈多的航空公司取消或将航班转向时，不见得提供乘客旅馆或餐点补偿。航空公司为免争议，也将相关规则写得模稜两可。如口碑极佳的西南航空公司，只註明类似情形会採取「合理步骤」提供消费者旅馆。美国航空公司则註明「会尽量提供住所，但也要看有没有空位」。

近年航空公司常超售机票，以致常有乘客搭机前才被迫改搭其他班次。但只要航空公司提供的另一班次是在原来班次登机时间的一小时内，航空公司也不欠乘客任何人情，即没有义务提供任何补偿。

律师陈健友说，乘客最好是在订票时就瞭解相关规则。事实上，如果是上网订票，在确认机票前，航空公司为保护自己，也会要求乘客阅读相关规则，并圈选「我同意这些条件」，才能完成订票动作。