湾区现在有不少共乘车道（carpool lanes），深受塞车之苦的驾驶人对这种车道的最常投诉是，车道常是空的，没有汽车使用，为什么不开放给被堵的驾驶人？

湾区交通官员计画，共乘车道将来开放给单独开车的驾驶人（solo drivers），不过，必须付费才能使用。

大都会交通委员会（MTC）已订出计画，总共将500哩的共乘车道开放给所有驾驶人。

首批开放的90哩共乘车道将于2015年底前开放；未来数月，MTC将决定，那些共乘车道会开放、在什么时间开放，以及如何收费等。这90哩的共乘车道，包括了湾区最塞车的东湾80号公路、680号公路和880号公路，以及由东湾通往顿巴登大桥和圣马刁大桥的公路。

MTC发言人伦斯勒（Randy Rentschler）说：「共乘车道不会取消。开放给单独开车的驾驶人，可以让这些车道物尽其用。」

开放后的共乘车道，将称为快速车道（express lanes）。驾驶人须以电子缴费（FasTrak）。另外，车道上还会设一监控交通的电子系统，可以调控收费率，当交通繁忙时，会自动提高收费，交通不繁忙时，收费率自动调降，最低约为0.3元，最高可达6元。

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