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礼宾车体面 华人经营有甘有苦
美国礼宾车行业似乎一直是老美的天下,如今南加有华人进军礼宾车行业,凭藉平实的价格和周到的服务,生意更做得风生水起。不仅在当地树立口碑,更让大陆、台湾游客纷至沓来。然而,看似高贵、奢华的礼宾车行业并非一本万利,经营的辛酸苦辣丝毫不逊普通服务业。

两年前开始经营国王礼宾车的叶小姐表示,她热爱旅游、购物和美食,在朋友圈中也是游玩的「小灵通」,两年前机缘巧合一个朋友的礼车公司出售,凭着对「玩的热情」随即出资接手并开始主攻华人市场。老美对礼宾车非常熟知也经常利用,华人社区却对该行业「不感冒」,「至今为止南加华人正规礼宾车公司也仅有两、三家」,曾经公司更有过一星期才出车一次的低潮。「大多数华人还是认为礼宾车肯定属高消费因此鲜为问津」。直到一点点口碑相传如今生意才越发兴隆。

叶小姐表示,礼宾车出租一般按小时收费,且每租一次至少要六个小时,礼宾车大体分为两种,一是传统的加长林肯车类的豪华轿车(Limo)、另一种则是装潢豪华用来家庭聚会的欢庆巴士(Party Bus)。以行驶市区路程(150哩以下)、十人以下可坐的礼宾车(Limo)收费,老美公司每小时平均要价110元,有时还不包括车上配备足够酒水、更不允许在车上吃零食。而华人公司则每小时75元,为了照顾大陆、台湾语言不通的游客来南加旅游,75元钱还包括配备一名专业导游,且安排三、四条旅游线路供游客选择。成年人租赁时,车上会备有两瓶香槟。欢庆巴士收费也比老美公司低廉,可供最多28人出行的巴士车,每小时收费200元。即使租用一天(八小时),每人分摊约50几元。

华人对礼宾车的使用范围还大多停留在红、白喜事和接机上,但其实对于喜爱喝酒、重排场的华人来说,礼宾车就犹如一个别有风情的移动酒吧。

国王礼宾车叶小姐说,因为高中、大学的毕业舞会,每年5月份左右都是礼宾车最繁忙的时期。许多年轻人都想在当天吸引眼球更想尽情畅饮,但如果都自己开车很不方便,因此租赁礼宾车不仅可以满足年轻人的虚荣心,更没有酒驾的风险。欢庆巴士里顶级音响、酒吧灯光甚至设有钢管的豪华装潢,非常适合爱排场的顾客尽兴欢乐,同时也没有在家里开宴会担心邻居投诉的危险。司机驾车在路上闲逛而客人则可在后厢内尽兴欢乐。

礼宾车业者赵先生透露,收入好时一天能有4000元收入,但客源并不稳定,而且保险、停车、经营执照处处都要钱。每一辆礼宾车十几万元成本,一个月四辆车不发动都要2000多元保险、停车费也要几百元,加长车保养的人工费、维修费也比一般高出两、三倍。申请机场接机执照、本州经营许可(TCP)、外州经营许可(DOT )等都需要额外费用。因为车身长,有时想在顾客所住的宾馆免费停车都不允许。「大多数停车调度怕占用两个车位都不准停,这时还要塞个20元钱才能了事」。

他表示,除了成本高,司机工作时还要随时候命,为保证客户需求,一般公司会在客人叫车15分钟内赶到。曾经就有一个客人在晚间9时进入酒吧,凌晨2、3时才出门,为了及时接到客人、省下油钱,他大冬天就在车里坐了五个多小时。

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