中城办公楼 市府拟汰旧换新
纽约市政府正雄心万丈地考虑改造曼哈坦中城建筑景观的计画,准备鼓励营建商拆除老旧建筑,改建成更大、更现代化的办公大楼。
「华尔街日报」报导说,这项正在研拟的计画,可能涉及对公园大道和麦迪逊大道等重要交通管道的区域进行大肆更改,让业主可以兴建更宏伟的现代大楼,以鼓励他们拆除已无法吸引顶级机构承租的建筑。
纽约市长彭博12日发表市情咨文时,即暗示应该大肆更改法规,以促进对大中央车站附近地区的投资。
都市计画局宣称,还在对中城东区进行研究,以瞭解政府是否有必要出手,促进对这个重要地区的重新投资,确保它能继续应付目前和未来的需求。
研究范围包括第五大道到第三大道之间的东40街到57街间的区域,而市政府官员私下表示,这项研究预计开春时就可以完成。如果市政府决定进行这项计画,政府官员打算在彭博明年卸任前提案请市议会通过实施。
由于建筑成本提高,又缺乏可供开发的土地,曼哈坦的建筑工程从1980年代以来一直受到限制,使彭博对大批老旧的办公大楼感到关切,并由副市长史提尔主持研拟汰旧换新的计画。
房地产业者估计曼哈坦的大型办公大楼,有71%已使用超过50年。开发商宣称这种情况,使他们很难吸引希望拥有较高的天花板、更多天然採光、更高的能源效益等现代设计的企业。
市政府官员和房地产业主管多年来一直担心纽约的办公设施会落后其他大都会中心,包括伦敦和新加坡。纽约房地产委员会去年年中向市政府提出改革都市规画的构想,并获得市政府积极回应。
「华尔街日报」报导说,这项正在研拟的计画,可能涉及对公园大道和麦迪逊大道等重要交通管道的区域进行大肆更改,让业主可以兴建更宏伟的现代大楼,以鼓励他们拆除已无法吸引顶级机构承租的建筑。
纽约市长彭博12日发表市情咨文时,即暗示应该大肆更改法规,以促进对大中央车站附近地区的投资。
都市计画局宣称,还在对中城东区进行研究,以瞭解政府是否有必要出手,促进对这个重要地区的重新投资,确保它能继续应付目前和未来的需求。
研究范围包括第五大道到第三大道之间的东40街到57街间的区域,而市政府官员私下表示,这项研究预计开春时就可以完成。如果市政府决定进行这项计画,政府官员打算在彭博明年卸任前提案请市议会通过实施。
由于建筑成本提高,又缺乏可供开发的土地,曼哈坦的建筑工程从1980年代以来一直受到限制,使彭博对大批老旧的办公大楼感到关切,并由副市长史提尔主持研拟汰旧换新的计画。
房地产业者估计曼哈坦的大型办公大楼,有71%已使用超过50年。开发商宣称这种情况,使他们很难吸引希望拥有较高的天花板、更多天然採光、更高的能源效益等现代设计的企业。
市政府官员和房地产业主管多年来一直担心纽约的办公设施会落后其他大都会中心,包括伦敦和新加坡。纽约房地产委员会去年年中向市政府提出改革都市规画的构想,并获得市政府积极回应。