德州部分高速公路提速方案，26日经州长培瑞（Rick Perry）签署实施。德州境内约1500哩州际高速公路路段，限制时速将提升为75哩。

在此之前，德州已有部分路段限制时速高于70哩，包括限速75哩的1445哩州际高速公路路段，以及限速80哩的521哩路段，后者主要分布在德州西部，10号、20号分别通过人口密度低地区。新法令实施后，限速高于70哩的路段长度增加约75%。

去年州议会通过HB 1353号法案之前，德州交通委员会只允许通过人口密度不超过特定标准部分地区的公路限制时速提高到75哩。新法案规定，设计达到安全标准的所有非都市路段，限制时速均可提升为75哩。交通委员会的研究显示，目前至少85%车辆行驶时速接近75哩。

35号州际高速公路从圆石市（Round Rock）以北到萨拉多（Salado）一段，去年已经获交通委员会批准，限制时速提升为75哩。从萨拉多以北到Hilldboro一段35号公路，正在由四车道拓宽为六车道，预计近期内不会提升限速。

根据新法令，下列州际高速公路路段一俟交通标志更新，法定最高限制时速将提升为75哩。

●10号公路（289哩）：分别通过艾尔帕索（El Paso）、奥斯汀（Austin）、杰佛森（Jefferson）等13个县。

●20号公路（423哩）：分别通过哈瑞森（Harrsion）、Gregg 等16个县。

●27号公路（109哩）：分别通过鲁波克（Lubbock）等四个县。

●30号公路（139哩）：分别通过汉特（Hunt）、霍金斯（Hopkins）等六个县。

●35号公路（106哩）：分别通过韦伯（Webb）、梅迪纳（Medina）等六个县。

●37号公路（130哩）：分别通过Nuece等五个县。

●40号公路（166哩）：分别通过Deff Smith等六个县。

●44号公路（11哩）：通过维契塔（Wichita）县。

●45号公路（143哩）：分别通过纳瓦罗（Navarro）等五个县。