高速公路上看到跑马灯：开车莫打简讯，为它受罚159元。不值得！

加州200个县市本月加入全国严抓开车讲手机及传简讯大行动。抓到的话，罚金159元。

虽然加州才刚松绑，开车发简讯，只要「免持」就不违法，但种种伤亡数字让大家觉得还是有大声疾唿之必要。

卡内基美隆大学研究显示，只要开车时用手机，人脑活动用于安全驾驶就剧降三成七。

全国安全委员会说，全美每年车祸里，二成八都和开车打手机发简讯有关。

更骇人的是AT&T上周所作的调查。原来开车发简讯的成年人比年轻人还多了六个百分点，达到四成九。且有六成的成年受访者说，这是三年来「新养成的习惯」。

三年？这期间发生什么事了？原来，智慧手机风行就差不多这段时间。

逐渐觉得简讯确是伟大的进步。和记者联络、追踪大家的工作进度，简讯是「最不扰民」的方式。因为记者可能正在採访、在记者会上，电话可以不接，突然冒出来的一行短讯可总要看看才行。

掌握子女行踪，开车接送孩子，此时电邮使不上力，发简讯就像越战时把美军打得落花流水的北越游击队，灵敏有威力。旧式手机萤幕小，指头敲键盘难使唤，iPhone打简讯可又方便许多。

很诧异地发现，父母和近在另一房间作功课的子女沟通，竟也发简讯。

简讯勐到一个地步，专家劝人上车前索性关机，甚至得把手机放到拿不到之处。上车赴约前，建议先发简讯跟对方说请勿来电，因我在开车。

简直成了一种「瘾」，得「戒」才行。人则越活越紧张。

重读珍．奥斯汀的小说「傲慢与偏见」──这回是在手机上读。发现19世纪的英国，「写信」乃生活上、情感上最最重要的事。相隔50哩，女主角伊莉莎白接到家书，知道妹妹和一坏蛋私奔，是两封信一齐寄到的──第一封给信差「指路」（direction）字迹太乱须重送，每封信都走了四天才到。

在睥睨全球的英国维多利亚时代，一丝情愫寄纸上，等信等上十天半月是常事。送女儿出嫁的妈妈只能追在马车后头喊着：「我等妳写信来！」

海峡两岸隔离数十载，最有名的诗句是余光中写的：「小时候，乡愁是一枚小小的邮票」。多么堪玩味。

简讯方便快速，替大家省下许多时间，但省下的时间，是让人继续加码投资在更多网路活动上，还是使生活更有型有款，感情更有滋有味？值不值得? 也还难说。

更多内容请见