与大媒体对抗通常被认为不明智。但是专家指出，Tesla电动车公司执行长穆斯克（Elan Musk）最近针对纽约时报有关S型电动车的负评作出反击，是正确的行动。

圣荷西信使报报导，纽时作者布罗德（John Broder）10日发表的专文中，指他在驾驶S型电动车从华府前往康州途中遇到电池耗尽的麻烦，不得不求助拖车公司。

Tesla S型电动车被「Motor Trend」杂志评为2013年度最佳汽车。Tesla公司从去年夏天开始生产S型电动车，售价从5万2400元到10万5400元不等。

穆斯克随后在推特上发文反击，称布罗德的负评为「虚构」。尽管部分分析人士认为穆斯克反应过于激烈，但却是明智的市场营销手段。

专门研究Tesla公司的Robert Baird事务所分析师卡罗（Ben Kallo）表示，穆斯克致力推销电动车。有些已经下单的顾客可能因负评而取消订单。因此他全力反击是正确的举措。

穆斯克引用汽车电脑中採集的数据指出，布罗德当时并未耗尽电池。他还进一步指出，布罗德声称为了省电而不得不降低车速，但是电脑数据否定此说法。

Addis Creson事务所分析师阿迪斯（Steven Addis）表示，由于Tesla公司刚开始加速量产S型电动车，穆斯克对纽时负评的反应非常关键。他指出，与纽约时报开战不是最有外交手腕的方式，但显示了热忱和对自家产品的信心。卡罗表示，S型电动车是穆斯克的宝贝，才刚上路。如果因媒体负评而毁灭或损伤势头，是穆斯克最不愿见到的。

汽车业研究分析师托布拉克（Jesse Toprak）表示，穆斯克与纽时的争端甚至可能对S型电动车销售有利，将能吸引更多消费者对该型车辆的注意。